El Sistema Híbrido De Próxima Generación De Hyundai Aumenta La Eficiencia Del Combustible En Un 45 | / Carscoops

      El tren motriz híbrido también se ofrecerá en los modelos Genesis a partir de 2026

       21 de abril de 2025 a las 16:32

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      El nuevo tren motriz híbrido de Hyundai ofrece mejoras en el rendimiento y la eficiencia del combustible.

      El sistema combina motores turbo de 1.6 y 2.5 litros con una nueva transmisión de doble motor.

      El nuevo tren motriz debutó en el rediseñado Palisade y llegará a Genesis en 2026.

      

      Hyundai Motor Group ha detallado su tren motriz híbrido de próxima generación, luego de su debut en el rediseñado Palisade. Promete un rendimiento mejorado y eficiencia de combustible, así como múltiples configuraciones.

      

      

      El tren motriz presenta una nueva transmisión con dos motores eléctricos integrados. Uno maneja el arranque, la generación de energía y la asistencia de propulsión, mientras que el otro tiene la tarea de propulsión y frenado regenerativo. Hyundai dice que la combinación de dos motores es mejor que uno porque "mejora la potencia, el rendimiento y la eficiencia del combustible al tiempo que logra cambios suaves y reduce el ruido y las vibraciones para una experiencia de conducción más refinada.”

      Más: Hyundai Palisade 2026 Elimina El V6 Por Cuatro Cilindros Y Eficiencia Híbrida

      La transmisión se puede combinar con una variedad de motores diferentes y Hyundai insinuó que podemos esperar potencias combinadas que van desde el rango bajo de 100 CV (99 CV / 74 kW) hasta la región media de 300 CV (296 CV / 221 kW).

      

      

      

      

      El primer sistema híbrido de próxima generación usa un motor turboalimentado de 2.5 litros y será seguido por otro sistema que usa un turbo de 1.6 litros. La compañía no dijo mucho sobre ellos, pero señaló que el motor de 2.5 litros presenta un flujo mejorado de cilindros y un " ciclo de alta eficiencia optimizado para híbridos."A ellos se unen nuevos pistones y un sistema de inyección de combustible mejorado.

      

      

      

      Las tareas de arranque y generación también se han transferido a la transmisión, minimizando las pérdidas de potencia. Todo esto significa que los conductores pueden esperar una mayor eficiencia y un menor consumo de combustible.

      En el Palisade, el motor híbrido de 2.5 litros produce 329 HP (246 kW / 334 PS) y 339 lb-pie (460 Nm) de torque. Eso es un 19% más de potencia y un 9% más de torque que el turbo estándar de 2.5 litros. Más importante aún, el híbrido ofrece una mejora de aproximadamente el 45% en la eficiencia del combustible.

      El próximo híbrido de 1.6 litros se ofrecerá en un SUV mediano sin nombre y mejorará su economía de combustible en más del 4%. La salida de torque también aumentará en 10 lb-pie (13 Nm), lo que promete mejorar la aceleración.

      

      

      

      Los esfuerzos de electrificación no se detienen con el tren motriz híbrido, ya que Hyundai también mostró un sistema e-AWD. Cuenta con un motor montado en la parte trasera para proporcionar tracción en todas las condiciones climáticas, así como un rendimiento mejorado.

      

      

      Además, la compañía presentó e-Handling 2.0, Asistencia de Manejo Evasivo de Electrificación, e-Ride 2.0, Modo de Permanencia, V2L y Frenado Regenerativo Inteligente. Estos últimos se inspiran en los vehículos eléctricos y el modo Stay utiliza la batería para ejecutar funciones prácticas, como el aire acondicionado y el sistema de infoentretenimiento, sin arrancar el vehículo. Los usuarios también pueden cargar y alimentar dispositivos externos, lo que podría hacer que los híbridos sean ideales para sitios de trabajo o de seguimiento.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Hyundai Motor Group ampliará su línea híbrida y los nuevos trenes motrices se encontrarán en todo, desde autos compactos hasta de lujo. Estos incluirán modelos de Hyundai y Kia, así como Genesis.

      Hablando de esto último, el fabricante de automóviles planea introducir un sistema turbo híbrido de 2.5 litros para los modelos de tracción trasera en 2026. Luego se extenderá lentamente por la alineación de Genesis.