Гибридная Система Hyundai Нового Поколения Повышает Топливную Экономичность На 45% | Carscoops

      Гибридная силовая установка также будет предлагаться на моделях Genesis, начиная с 2026

      года. 21 апреля 2025 года в 16:32

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       автор: Майкл Готье

      

      

      

      

      

      

      

      Новая гибридная силовая установка Hyundai обеспечивает повышение производительности и топливной экономичности.

      Система сочетает в себе 1,6- и 2,5-литровые турбомоторы с новой двухмоторной трансмиссией.

      Новый силовой агрегат дебютировал на обновленном Palisade и поступит в продажу на Genesis в 2026 году.

      

      Hyundai Motor Group представила подробную информацию о своем гибридном силовом агрегате нового поколения, дебютировавшем в обновленном дизайне Palisade. Он обещает улучшенную производительность и топливную экономичность, а также множество конфигураций.

      

      

      Силовой агрегат оснащен новой трансмиссией с двумя встроенными электродвигателями. Один из них управляет запуском, выработкой энергии и системой помощи при движении, а другой - приводом в движение и рекуперативным торможением. В Hyundai говорят, что сочетание двух двигателей лучше, чем одного, поскольку “повышает мощность, производительность и топливную экономичность, обеспечивая плавное переключение передач и снижая уровень шума и вибраций, что делает вождение более комфортным”.

      Подробнее: В 2026 Году Hyundai Palisade Выпустит V6 с Четырьмя Цилиндрами И Гибридной Экономичностью

      Трансмиссия может быть установлена в паре с различными двигателями, и Hyundai намекнул, что мы можем ожидать комбинированную мощность в диапазоне от низких 100 л.с. (99 л.с. / 74 кВт) до средних 300 л.с. (296 л.с. / 221 кВт).

      

      

      

      

      Первая гибридная система нового поколения использует 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом, а за ней последует еще одна система с турбонаддувом объемом 1,6 литра. Компания мало что рассказала о них, но отметила, что 2,5-литровый двигатель отличается улучшенным расходом топлива в цилиндрах и “высокоэффективным циклом, оптимизированным для гибридов”. К ним добавились новые поршни и модернизированная система впрыска топлива.

      

      

      

      Функции запуска и выработки электроэнергии также переданы трансмиссии, что сводит к минимуму потери мощности. Все это означает, что водители могут рассчитывать на повышение эффективности и снижение расхода топлива.

      В Palisade 2,5-литровый гибридный двигатель выдает 329 л.с. (246 кВт / 334 л.с.) и 339 фунт-фут (460 Нм) крутящего момента. Это на 19% больше мощности и на 9% больше крутящего момента, чем у стандартного 2,5-литрового турбомотора. Что еще более важно, гибрид обеспечивает повышение топливной экономичности примерно на 45%.

      Новый 1,6-литровый гибрид будет предлагаться в кузове безымянного среднеразмерного внедорожника и повысит его топливную экономичность более чем на 4%. Крутящий момент также увеличится на 10 фунт-фут (13 Нм), что обещает улучшить ускорение.

      

      

      

      Усилия по электрификации не ограничиваются гибридной силовой установкой, поскольку Hyundai также продемонстрировал систему e-AWD. Автомобиль оснащен двигателем, установленным сзади, который обеспечивает тягу в любую погоду, а также повышает производительность.

      

      

      Кроме того, компания представила систему e-Handling 2.0, систему помощи при управлении автомобилем с возможностью уклонения от электрификации, e-Ride 2.0, режим ожидания, V2L и интеллектуальное рекуперативное торможение. Последние несколько моделей черпают вдохновение из электромобилей, а в режиме Stay Mode батарея используется для запуска таких функций, как кондиционер и информационно–развлекательная система, без запуска двигателя автомобиля. Пользователи также могут заряжать и запитывать внешние устройства, что может сделать гибриды идеальными для использования на рабочих местах.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Hyundai Motor Group расширит линейку гибридных автомобилей, и новые силовые агрегаты можно будет найти во всех моделях - от компактных до роскошных. В их число войдут модели от Hyundai и Kia, а также Genesis.

      Говоря о последнем, автопроизводитель планирует представить 2,5-литровую гибридную систему с турбонаддувом для заднеприводных моделей в 2026 году. Затем она постепенно распространится на весь модельный ряд Genesis.