Audi Lanza Una Camioneta de 770 HP Que La Mayoría del Mundo Nunca Verá | Carscoops

      El AUDI E5 Sportback es el primer fruto de la asociación de Audi y SAIC, adaptado al mercado chino

       hace 6 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Sam D. Smith

      

      

      

      

      

      

      

      El nuevo AUDI E5 Sportback cuenta con hasta 776 CV y 478 millas de autonomía.

      AUDI es una nueva marca creada por la alemana Audi y la china SAIC.

      El nuevo automóvil está diseñado para el mercado chino, con tecnología exclusiva.

      

      Audi ha presentado oficialmente su primer modelo de producción bajo su nueva submarca AUDI, el E5 Sportback. Y no, eso no es un error tipográfico; es AUDI (todo en mayúsculas, sin los cuatro aros) y es una empresa completamente nueva, creada en asociación con SAIC de China. Este automóvil exclusivo de China es una continuación del concepto E del año pasado y está diseñado para adaptarse a un mercado en rápido crecimiento con algunas características interesantes.

      

      

      Lanzada en el Salón del Automóvil de Shanghái, la nueva camioneta de cinco puertas es una oferta solo eléctrica disponible en configuraciones de tracción trasera y tracción total, con un alcance máximo cotizado de 770 km(478 millas). El nuevo automóvil estará disponible en las estaciones de servicio chinas en el verano.

      AUDI By Audi, Con Una Dosis De Tecnología China

      Aunque es similar en tamaño al A6 Avant, mide 4.881 mm (192,2 pulgadas) x 1.959 mm (77,1 pulgadas) x 1.478 mm (58,2 pulgadas), el AUDI E5 Sportback es más que un e-tron rebautizado. Está construido sobre una plataforma desarrollada a través de la colaboración entre Audi y SAIC, con el objetivo de combinar lo mejor de Alemania y China.

      

      

      

      

      Leer: Audi Lanza La Nueva Marca AUDI Sin El Logotipo De Los Cuatro Aros En China

      Por el lado continental, Audi promociona la excelencia en diseño e ingeniería, mientras que la contribución de SAIC se describe como encontrada en el ecosistema digital y la innovación del E5. "Cumple con nuestra promesa de marca: lo mejor de ambos mundos", dice Fermín Soneira, CEO de la nueva empresa.

      Se habla mucho sobre llevar adelante el ADN de Audi, y está claro que la parte alemana está haciendo gran parte del trabajo pesado en el departamento de marca' a pesar de las afirmaciones de que existe una clara diferenciación entre Audi y AUDI (¿en serio?)

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Un Ecosistema Digital Adaptado a China

      

      

      Sin embargo, también es una admisión tácita de que los consumidores chinos quieren el tipo de tecnología avanzada que no solo es común entre las marcas locales, sino que también es difícil de ofrecer para las marcas extranjeras. La columna vertebral de esto es el nuevo sistema operativo AUDI. El sistema se ejecuta en un chipset automotriz Qualcomm Snapdragon 8295 y se muestra en una enorme pantalla 4K de 27 pulgadas que abarca toda la amplitud de la cabina.

      Cuenta con reconocimiento facial y una tienda de aplicaciones que está "totalmente integrada en el mundo digital de China."O, en otras palabras, está diseñado para el ecosistema único de aplicaciones avanzadas de cosecha propia de China, que van desde pasarelas de pago hasta servicios de mensajería.

      Por supuesto, también hay un asistente de voz, que ByteDance, la empresa matriz de TikTok, ha desarrollado. La atención se ha centrado en hacer que el asistente virtual sea lo más humano posible, con la capacidad de cambiar su "comportamiento" mediante algo llamado Selección de comportamiento.

      

      

      

      Tecnología de Autoconducción Localizada

      

      

      Otro criterio importante por el cual se juzgan los automóviles premium vendidos en China es su capacidad de conducción autónoma. El AUDI E5 Sportback cuenta con un conjunto de sensores LiDAR, que han sido entrenados específicamente para los desafíos únicos de las carreteras urbanas en China. Por ejemplo, el sistema supuestamente puede detectar triciclos y repartidores de dos ruedas.

      El AUDI también cuenta con un asistente de estacionamiento que puede memorizar rutas a través de estacionamientos de varios pisos y navegar a un lugar específico antes de estacionarse, una característica ingeniosa para quienes viven en las selvas de concreto de China.

      Qué Hay Debajo Del Capó

      Las especificaciones técnicas y las opciones del AUDI E5 Sportback guardan varias similitudes con las entradas que ya hemos visto en la alineación de Audi. Cuenta con una arquitectura de carga de 800 voltios que puede recorrer 370 km en solo 10 minutos, similar a la que se encuentra en la Plataforma Eléctrica Premium (EPP) que sustenta el A6 e-tron y el Q6 e-tron.

      Aunque aún se han publicado las especificaciones técnicas exactas de cada modo, sabemos que el E5 Sportback estará disponible en cuatro variantes. Disponible tanto en tracción trasera como en las cuatro ruedas, a los clientes se les ofrecerán potencias de 220 kW (295 CV / 299 CV), 300 kW (402 CV / 407 CV), 425 kW (570 CV / 578 CV) o los 579 kW (776 CV / 787 CV) que encabezan la gama, ese es el territorio del Audi e-tron GT.

      El E5 de especificaciones superiores alcanzará los 100 km/h (62 mph) en tan solo 3,4 segundos. La batería más grande que se ofrecerá será de 100 kWh, con un rango de conducción máximo de 770 km (478 millas) en el ciclo de prueba CLTC. El E5 se montará con suspensión neumática y también tendrá la opción de dirección a las cuatro ruedas.

      El E5 Sportback saldrá a la venta en el verano de 2025 y servirá como piedra angular de la marca AUDI. Espere que se revelen dos modelos más de AUDI en 2026 y 2027.