Audi выпускает 770-сильный универсал, который Большая часть Мира никогда не увидит | Carscoops

      AUDI E5 Sportback - это первый результат партнерства Audi и SAIC, разработанный Сэмом Д. Смитом для китайского рынка

      6 часов назад.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Новый AUDI E5 Sportback развивает мощность до 776 л.с. и имеет запас хода 478 миль.

      AUDI - это новый бренд, созданный немецкой Audi и китайской SAIC.

      Новый автомобиль разработан специально для китайского рынка и оснащен эксклюзивными технологиями.

      

      Компания Audi официально представила свою первую в истории серийную модель под новым суббрендом AUDI - E5 Sportback. И нет, это не опечатка; это AUDI (все заглавные буквы, без четырех колец), и это совершенно новое предприятие, созданное в партнерстве с китайской SAIC. Этот эксклюзивный для Китая автомобиль является продолжением прошлогоднего концепта E concept и разработан таким образом, чтобы вписаться в быстро растущий рынок с некоторыми интересными характеристиками.

      

      

      Совершенно новый пятидверный универсал, представленный на автосалоне в Шанхае, предлагается только с электроприводом как в заднеприводной, так и в полноприводной комплектациях, с заявленной максимальной дальностью хода 770 км (478 миль). Новый автомобиль поступит в продажу на китайских автосалонах летом.

      AUDI от Audi, с долей китайских технологий.

      Несмотря на то, что AUDI E5 Sportback похож по размерам на A6 Avant и составляет 4881 мм (192,2 дюйма) х 1959 мм (77,1 дюйма) х 1478 мм (58,2 дюйма), он представляет собой нечто большее, чем просто обновленный e-tron. Он построен на платформе, разработанной в сотрудничестве между Audi и SAIC с целью объединить лучшее из Германии и Китая.

      

      

      

      

      Читайте: Audi запускает в Китае новый бренд AUDI без логотипа в виде четырех колец.

      Что касается Continental, то Audi превозносит дизайн и инженерное совершенство, а вклад SAIC заключается в цифровой экосистеме и инновациях E5. “Это соответствует обещаниям нашего бренда: лучшее из обоих миров”, - говорит Фермин Сонейра, генеральный директор нового предприятия.

      Сейчас много говорят о продолжении работы над ДНК Audi, и очевидно, что немецкая сторона делает большую часть работы в отделе брендинга, несмотря на заявления о том, что между Audi и Ауди есть четкое различие (правда?)

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Цифровая экосистема, адаптированная для Китая

      

      

      Однако это также молчаливое признание того факта, что китайские потребители хотят использовать передовые технологии, которые не только широко распространены среди отечественных брендов, но и являются сложными для внедрения иностранными брендами. Основой этого является новая операционная система AUDI OS. Система работает на автомобильном чипсете Qualcomm Snapdragon 8295 и отображается на массивном 27-дюймовом экране с разрешением 4K, который занимает всю ширину салона.

      В нем есть функция распознавания лиц и магазин приложений, который “полностью интегрирован в цифровой мир Китая”. Или, другими словами, он адаптирован к уникальной экосистеме передовых отечественных приложений Китая, начиная от платежных шлюзов и заканчивая сервисами обмена сообщениями.

      Конечно, есть также голосовой ассистент, разработанный материнской компанией TikTok, ByteDance. Основное внимание было уделено тому, чтобы сделать виртуального ассистента максимально похожим на человека, с возможностью изменять его “поведение” с помощью функции, называемой Behavior Select.

      

      

      

      Локализованная технология автономного вождения

      

      

      Еще одним важным критерием, по которому оцениваются автомобили премиум-класса, продаваемые в Китае, являются их возможности автономного вождения. AUDI E5 Sportback оснащен комплектом лидарных датчиков, которые были специально разработаны для работы на уникальных городских дорогах Китая. Например, предполагается, что система может распознавать трехколесные велосипеды и двухколесных курьеров.

      В AUDI также есть ассистент парковки, который может запоминать маршруты по многоэтажным парковкам и перемещаться к определенному месту, прежде чем припарковаться самому - отличная функция для тех, кто живет в бетонных джунглях Китая.

      Что находится под капотом

      Технические характеристики и опции AUDI E5 Sportback имеют ряд общих черт с моделями, которые мы уже видели в модельном ряду Audi. Он оснащен 800-вольтовой зарядной системой, которая позволяет проехать 370 км всего за 10 минут, аналогичной той, что установлена на платформе Premium Platform Electric (PPE), которая лежит в основе A6 e-tron и Q6 e-tron e-tron.

      Хотя точные технические характеристики каждого режима еще не опубликованы, мы знаем, что E5 Sportback будет доступен в четырех вариантах. Доступны как заднеприводные, так и полноприводные модели мощностью 220 кВт (295 л.с. / 299 л.с.), 300 кВт (402 л.с. / 407 л.с.), 425 кВт (570 л.с. / 578 л.с.) или 579 кВт (776 л.с. / 787 л.с.). — это территория Audi e-tron GT.

      Топовый E5 разгоняется до 62 миль в час (100 км/ч) всего за 3,4 секунды. Емкость предлагаемого аккумулятора составит 100 кВт*ч, а максимальный запас хода, согласно тестовому циклу CLTC, составит 770 км (478 миль). E5 будет оснащен пневматической подвеской и возможностью управления всеми колесами.

      E5 Sportback поступит в продажу летом 2025 года и станет краеугольным камнем бренда AUDI. Ожидается, что в 2026 и 2027 годах будут представлены еще две модели AUDI.