Este M850i 2025 Perdió Value 35K En Valor Después De Solo 1,800 Millas | Carscoops

Este M850i 2025 Perdió Value 35K En Valor Después De Solo 1,800 Millas | Carscoops

      El BMW M850i xDrive Coupé 2025 apenas usado venía equipado con un techo de carbono y asientos de cuero Merino.

       hace 8 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Aunque no es un automóvil M en toda regla, el M850i aún cuenta con un potente V8 de 4.4 litros con doble turbocompresor.

      Este cupé de dos puertas tiene un acabado en negro carbón y una envoltura exterior gris mate de 3 3,350.

      El automóvil apenas usado se vendió recientemente por 8 80,000, a pesar de tener un MSRP de alrededor de around 115,000.

      

      Se rumorea que la línea de la Serie 8 se dirigirá al hacha el próximo año, posiblemente para dejar espacio para una Serie 6 revivida, aunque BMW insiste en que ese no es el caso. Es una pena de cualquier manera, porque el Serie 8 podría ser el automóvil más atractivo que fabrica la compañía bávara en este momento, especialmente en forma cupé. Pero como muchos automóviles alemanes de alta gama, la depreciación no tarda mucho en golpear con fuerza.

      

      

      Tomemos como ejemplo este BMW M850i xDrive Coupé 2025. Se compró en diciembre de 2024 y tenía menos de 1.800 millas (unos 2.800 km) en el odómetro cuando apareció en Cars & Bids. ¿El precio final de venta? $80,000.

      Leer: Alguien Anotó Un BMW M850i 2025 Por 3 30,000 Menos Después De Solo 2K Millas

      Teniendo en cuenta que un nuevo M850i comienza en $107,300, y este se compró hasta alrededor de around 115,000, sin incluir varios miles de dólares en extras como el wrap, que acercó el total del vendedor a 1 120,000 antes de impuestos y tarifas, esa es una fuerte caída en el valor después de menos de cinco meses en la carretera.

      

      

      

      

      Sin duda, el propietario original sufrió un serio golpe financiero, pero el comprador se fue con un trato bastante dulce. Claro, este no es el M8 en toda regla, pero incluso un cupé 840i básico comienza en 9 91,700. En comparación con eso, el M850i ofrece más potencia, un rendimiento más nítido y un atractivo exterior significativamente mayor.

      

      

      

      Este cupé M850i xDrive tiene un acabado en Negro Carbón estándar pero ha sido envuelto en gris satinado, un trabajo de 3 3,350 según el recibo proporcionado por el propietario. El interior presenta Tartufo de BMW y cuero Merino negro completo, una opción de 2 2,000, junto con el techo de fibra de carbono disponible. Más allá de la envoltura, al automóvil se le quitó el resonador de escape original y está equipado con espaciadores de rueda del mercado de accesorios.

      Conduciendo el M850i está el V8 biturbo N63 de 4.4 litros de BMW con 523 HP y 553 lb-pie (750 Nm) de torque. Esta potencia se envía a través de las cuatro ruedas gracias a una transmisión automática de ocho velocidades. El súper lujoso de dos puertas necesita solo 3.6 segundos para alcanzar los 96 km/h (60 mph) y se ve muy sexy mientras lo hace.

      Es difícil no preguntarse cuánto tiempo durarán autos como este. Los grandes y sedientos V8 envueltos en carrocerías cupé de lujo no gritan exactamente "a prueba de futuro" en una era de mandatos de vehículos eléctricos y reducción de personal. Pero por ahora, si tiene debilidad por el hardware alemán rápido y sobredimensionado y tiene buen ojo para un buen negocio, el mercado de segunda mano se está convirtiendo silenciosamente en un patio de recreo. Solo que tal vez no seas el primero en comprarlo.

      

      

      

      

      

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