Este Raro Roadster Estadounidense Tenía El Corazón De Un Mustang Y El Alma De Un Lotus | Carscoops

      Un raro auto deportivo construido en Georgia sale a subasta y viene con un SVT Cobra V8 sobrealimentado

       hace 7 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      Una rara alternativa estadounidense a un Caterham 7 se está subastando en Cars & Bids.

      Alrededor de 176 Panoz AIV Roadsters se construyeron en Georgia entre 1996 y 1999.

      El SVT Cobra V8 4.6 DOHC estándar tenía una potencia de 305 HP, pero este está sobrealimentado.

      

      Europa no tenía un monopolio total sobre los autos deportivos titchy, que tallaban cañones en la segunda mitad del siglo pasado. Este Panoz AIV Roadster parece que podría haber venido de las costas occidentales del Atlántico, pero en realidad fue concebido, diseñado y construido en Estados Unidos.

      

      

      Estarás familiarizado con el nombre Panoz si eres fanático de las carreras de resistencia o pasaste algún tiempo jugando a las primeras generaciones de Gran Turismo. Sus coches de competición han ganado en lugares tan lejanos como Sebring y Le Mans, y el fundador Don Panoz creó la American Le Mans Series (ALMS).

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      Pero es posible que esté menos familiarizado con el Roadster de la compañía, a menos que recuerde un juego de carreras mucho menos famoso, Midtown Madness. Solo se construyeron alrededor de 220 automóviles en dos generaciones entre 1994 y 1998; de esos, 176 fueron el AIV Roadster que ves aquí, que reemplazó al automóvil original en 1996.

      

      

      

      

      AIV significaba vehículo intensivo en aluminio, una referencia al hecho de que los automóviles gen-2, mucho más sofisticados, tenían un chasis de bastidor espacial de aluminio extruido en lugar de uno hecho de tubos de acero. Pero esa no fue la única actualización que recibieron los autos del 96.

      Ambas versiones usaban trenes motrices Mustang, pero los AIV cambiaron del V8 de 5.0 litros con varilla de empuje de Ford al DOHC 4.6 instalado en el Mustang SVT Cobra. Generaba 305 HP( 309 PS), que hoy es menos de lo que obtienes de un Mustang Ecoboost 2.3, pero era una gran potencia para la época, especialmente porque el AIV pesaba solo 2,571 libras (1,166 kg).

      

      

      

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      De cero a 62 mph tomó menos de 4.5 segundos, y la velocidad máxima fue de 140 mph (225 km/h). Y este automóvil rojo vino que se subastará a través de Cars & Bids probablemente sea más rápido, porque aunque no era uno de los pocos automóviles de fábrica equipados con un sobrealimentador, se ha modificado con uno en los años intermedios. No hay cifras de dinamómetro en la lista, pero no le faltará potencia ni par.

      En el interior, la madera, incongruente para los estándares modernos, las esferas blancas y el cuero tostado gritan en la década de 1990, y la vista hacia adelante sobre la enorme protuberancia de potencia en el capó con los guardabarros para bicicletas a ambos lados debe sentirse bastante especial desde el asiento del conductor.

      ¿Y desde afuera? Bueno, nunca llamarías hermosa a la extraña mezcla de la compañía de automóviles Ligeros Rocket, Caterham Seven y Shelby Cobra, pero ciertamente llamará la atención. Consulte la lista de subastas aquí.

      

      

      

      

      

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