Alguien encontró el último VW GTI Manual en un Concesionario de Montana

      Jamie Orr a través de TikTok

      

      

      

      

      

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      El Volkswagen GTI de transmisión manual salió con un fracaso en lugar de la explosión que merecía. El último GTI con palanca de cambios jamás construido se vendió sin ceremonias en un concesionario en Montana, sin una celebración dramática de la línea de ensamblaje, sin confeti, ni siquiera un anuncio de Wolfsburg. Fue tratado como cualquier otra asignación de GTI, pero afortunadamente, fue comprado por uno de los fanáticos de Volkswagen más devotos de Estados Unidos.

      Jamie Orr ama los doblajes. Ha importado algunos modelos enfermizos exclusivos del mercado europeo e incluso ha hecho su propio Atlas de Arlequines. Si eso no es suficiente, él también fue quien comenzó a comprar botellas de salsa de tomate Volkswagen en la fábrica de Wolfsburg, a traerlas de regreso a los Estados Unidos y a hacer trofeos con ellas para los ganadores de la exhibición de autos. Fue debido al entusiasmo y compromiso de Orr con el ketchup que VW regaló botellas de ketchup a entusiastas estadounidenses por primera vez el año pasado. A lo que me refiero es: Si alguien debería tener el manual final GTI en Estados Unidos, es Orr.

       @xjamiexoe El manual final del Golf GTi, el final del GTi 380. Jamie sonido original – Jamie Orr

      Después de meses de ida y vuelta entre Orr y VW, finalmente rastreó el automóvil hasta Missoula Volkswagen en Montana. No se ordenó de manera especial; en cambio, el GTI manual final era solo una asignación normal del concesionario, disponible para que cualquiera lo comprara. Entonces, condujo cientos de millas desde su casa en Pensilvania para atraparlo. Nada en contra de Missoula, Montana, estoy seguro de que es un lugar encantador, lleno de gente encantadora, pero eso no parece un final apropiado para la última versión manual de uno de los autos más importantes de todos los tiempos.

      El año pasado, VW anunció una edición especial GTI exclusiva para Norteamérica que marcaría el final de los manuales a este lado del Atlántico. Se llama VW Golf GTI 380 y viene exclusivamente con una caja de cambios de tres pedales, las llantas negras de 19 pulgadas del Golf R 20th Anniversary edition, amortiguadores adaptativos estándar y neumáticos de rendimiento de verano. Si especificaba molduras S o SE, obtenía los asientos a cuadros característicos de VW, pero el cuero venía en la moldura Autobahn. Más importante aún, venía con una perilla de cambio de pelota de golf, como deberían hacer todos los GTI. Desafortunadamente, VW ni siquiera pintó el último de un color fresco. Es solo negro.

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      Es una lástima ver que el último GTI manual estadounidense se esfume así. Debería haberse celebrado cuando salió de la línea de montaje. Debería haber habido al menos un comunicado de prensa. Es el Volkswagen GTI para llorar en voz alta, una de las mejores escotillas calientes, si no la mejor escotilla caliente, de la historia.

      Al menos fue a un propietario que lo apreciará.

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