El Bumerán en Forma de Cuña de Maserati Renace Con Huesos MC20 | Carscoops

      El GFG Style Peralta S lleva el nombre del coleccionista mexicano que lo encargó

       hace 8 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      El Peralta S es el primer encargo único creado por el estilo GFG de Giugiaro para un cliente adinerado.

      Su carrocería de aluminio en forma de cuña con acabado de espejo está inspirada en el Maserati Boomerang de 1972.

      Según los informes, el superdeportivo se basa en el Maserati MC20, heredando su cuba de carbono y su V6 biturbo.

      

      GFG Style, la firma de diseño fundada por Giorgetto y Fabrizio Giugiaro, ha presentado su primera creación única para un cliente excepcionalmente rico. Conozca el Peralta S, un superdeportivo único en forma de cuña que, según los informes, se basa en los modernos cimientos de Maserati, mostrando una carrocería de aluminio personalizada y un interior diseñado según las especificaciones exactas del propietario.

      

      

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      Nombrado en honor a su coleccionista mexicano, Carlos Peralta, el especial de carrocerías lleva algo más que su apodo: es un reflejo de sus gustos de alta gama. El Peralta S fue diseñado por Fabrizio Giugiaro, inspirándose en gran medida en el icónico concepto Maserati Boomerang de 1972 de Giorgetto Giugiaro, que sigue siendo uno de los diseños más memorables de la época.

      Una Cuña Que Significa Negocio

      

      

      

      

      La carrocería está hecha a mano de aluminio, con un acabado pulido espejo que se integra a la perfección en las grandes superficies de vidrio para una apariencia llamativa de linealidad. El diseño continúa con el tema de la cuña popular en los años 70, presentando un "arco único ininterrumpido de adelante hacia atrás", lo que hace que parezca que está cortando el aire en todo momento.

      Las ventanas laterales se abren hacia arriba como pequeñas puertas de ala de gaviota, mientras que la capota se eleva hacia adelante, lo que garantiza un fácil acceso a la cabina. Las tomas de refrigeración laterales, el alerón trasero y los elementos traseros dan un guiño sutil al lenguaje de diseño de Lamborghini, pero el Peralta S mantiene las cosas más limpias y refinadas. Las ruedas retrofuturistas, los espejos laterales de la cámara y los LED nítidos completan el exterior, ampliando los límites del lujo moderno sin exagerar.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Un Vistazo Bajo la Piel

      Descrito como un "automóvil deportivo de motor central y tracción trasera", el Peralta S está fabricado a mano con aluminio y fibra de carbono, lo que le da una construcción ultraligera y centrada en el rendimiento. Si bien las especificaciones exactas no se han revelado oficialmente, los medios italianos señalan que el automóvil se basa en el Maserati MC20. Algunos elementos de la pantalla de infoentretenimiento parecen confirmar esta conexión, aunque el Peralta S cuenta con una cabina biplaza altamente personalizada con una combinación de cuero, aluminio y fibra de carbono.

      

      

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      El tren motriz probablemente refleja el del MC20, lo que significa que está empacando la tina de fibra de carbono de Maserati y un motor V6 biturbo de 3.0 litros. Este motor es bueno para 621 caballos de fuerza (463 kW / 630 CV) y 730 Nm (538 lb-pie) de torque, que se envía a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de doble embrague de ocho velocidades. En cuanto al rendimiento, es probable que se mantenga al día con algunos de los mejores autos deportivos del mercado, sin ser un espectáculo de producción en masa.

      

      

      

      Fotos Estilo GFG

      El Precio Desconocido de la Exclusividad

      El Peralta S hizo su gran debut en el Pastejé Automotive Invitational en México el 22 de marzo, donde el mundo del diseño tuvo su primer vistazo oficial al superdeportivo a medida. GFG Style se ha mantenido callado sobre el precio, pero considerando la naturaleza única de la compilación y el uso de componentes personalizados, es seguro asumir que le costó bastante a Carlos Peralta. Después de todo, cuando está encargando un automóvil, esta palabra única y "asequible" no suele entrar en la conversación.

      

      

      GFG Style ha prometido dar a conocer más detalles sobre el automóvil a través de sus canales de redes sociales, así que esté atento si desea ver de lo que es capaz esta impresionante máquina más allá de su buen aspecto.

      

      

      

      Estilo GFG