Camión Semirremolque Cargado Baja Por Colorado Pass y Apenas Hace Rampa Fuera De Control
Captura de pantalla CDOT Facebook
Un conductor en Colorado logró capturar el momento en que un camionero maniobró por poco su camión fuera de control hacia una rampa para camiones fuera de control. Y aunque el video es difícil de seguir durante unos breves momentos, y no hay audio que lo acompañe, solo podemos imaginar el alivio que el testigo, y por supuesto, el camionero, disfrutaron después del semi atascado en este aterrizaje en particular.
Si alguna vez ha conducido en las montañas, probablemente haya pasado por innumerables rampas de camiones fuera de control sin pensarlo dos veces. Si naciste en algún lugar entre Toledo y Denver y nunca te has aventurado demasiado lejos, imagina la trampa de grava junto a una curva de alta velocidad en una pista de carreras. El principio es incluso el mismo: ayude a un vehículo a exceso de velocidad a reducir la velocidad antes de que golpee algo. Y al igual que esas trampas de grava, las rampas para camiones fugitivos existen predominantemente como extensiones anodinas de piedra suelta, pero ocasionalmente albergan algunos momentos espectaculares.
Eso nos lleva al paso Wolf Creek, que está a unas 180 millas al suroeste de la metrópolis de Colorado antes mencionada. El 20 de marzo, un conductor que se arrastraba capturó los momentos finales de este camión semi al acercarse a una rampa para camiones fuera de control en la US - 160 y compartió el video con el Departamento de Transporte de Colorado. El CDOT no compartió ningún detalle del incidente en su página de Facebook, pero es seguro decir que el camión (dos por delante del vehículo con cámara; observe los neumáticos humeantes) perdió sus tapones y estaba luchando por mantener su velocidad cuesta abajo solo con el frenado de escape.
"El lado oeste del paso US 160 Wolf Creek tiene dos curvas cerradas peligrosas y una pendiente descendente del 7%", advirtió la publicación del CDOT. "Si lo frenas en exceso. No Lo Lograrás.”
En este caso, el conductor lo logró,pero solo un poco. Vemos al camión negociar las curvas acercándose a la rampa antes de que nuestra vista se oscurezca brevemente: hablemos de suspenso. Después, puede ver qué tan arriba de la rampa logró deslizarse el camión antes de excavar. Sospechamos que las temperaturas bajo cero hicieron que la rampa fuera un poco más crujiente y menos obediente de lo que sería en los meses de verano, pero al final del día, hizo su trabajo.
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