Maserati Acaba De Matar A Su Superdeportivo Eléctrico Porque No Cree Que Nadie Lo Compre
Maserati
Qué fastidio: Maserati ha confirmado que su proyecto eléctrico MC20 Folgore no seguirá adelante debido a la falta de demanda de los clientes. Es frustrante ver morir al MC20 EV antes de tener la oportunidad de vivir, ya que demostró lo que un tren motriz de este tipo podía hacer en un superdeportivo italiano. Lamentablemente, según múltiples medios fuera de Europa, Maserati no será quien lo haga. The Drive solicitó un comentario al fabricante de automóviles y lo actualizará cuando recibamos uno.
La línea oficial de Maserati, según la publicación británica Evo, es que "El proyecto se detuvo debido a la previsión actual de demanda insuficiente en el mercado de superdeportivos de un vehículo eléctrico de batería."Maserati inicialmente planeó producir seis vehículos eléctricos para 2026,el MC20 Folgore entre ellos . Sin embargo, durante una llamada de ganancias la semana pasada, el director financiero de la empresa matriz Stellantis, Doug Ostermann, dijo que la compañía italiana de superdeportivos perdería una inversión previamente planificada de 1.590 millones de dólares. La compañía admitió que eso confirmaría la muerte de muchos de los próximos vehículos eléctricos del Trident, aunque el MC20 Folgore es el único que ha recibido el hacha hasta ahora.
Maserati MC20 Cielo. Maserati Maserati
La causa de este recorte de vehículos eléctricos no es solo la caída de las ventas del 58% de Maserati en 2024 frente a 2023, sino también debido a las ventas particularmente bajas en China, su segundo mercado más grande.
"Tenemos que reconocer la dinámica en ese negocio, particularmente en el mercado chino, y nuestras expectativas en términos de qué tan rápido ese mercado de lujo haría la transición a la electrificación", dijo Ostermann, por Autocar.
En lugar del MC20 Folgore, se dice que Maserati le dará un lavado de cara al MC20 normal en algún momento pronto, probablemente con mejoras del nuevo GT2 Stradale. Sin embargo, eso parece algo que habría sucedido independientemente de la versión eléctrica. Y un MC20 Folgore eléctrico parece una mejor inversión que el GT2 Stradale de todos modos; es probable que Maserati no aleje a muchos clientes de los autos establecidos como el Porsche 911 GT3 RS, por lo que también podría haber traído algo nuevo y único al mercado. El MC20 ya es un gran automóvil para conducir, y darle el tren motriz de triple motor de 818 caballos de fuerza compartido con el GranTurismo Folgore lo habría hecho absurdamente divertido. También estoy en la minoría de entusiastas porque creo que los vehículos eléctricos convertibles son geniales, así que incluso me hubiera gustado ver un MC20 Cielo Folgore.
Maserati GranTurismo Folgore. Maserati
Hablando del GranTurismo Folgore, mejor que no esté en el tajo. Tuve la oportunidad de conducir el gran turismo eléctrico en la pista, y fue una maravilla absoluta. Puede sostener toboganes como los mejores autos deportivos a la venta, y se siente tan natural detrás del volante gracias al inteligente empaque de sus baterías. No se siente como un automóvil deportivo eléctrico; simplemente se siente como un automóvil deportivo sin ruido del motor. Sigue siendo el mejor EV que he conducido, y sería una pena que muriera prematuramente.
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