Hacer funcionar Este Antiguo Motor de Válvulas de Manguito Después de 60 Años Fue un Trabajo de Amor

      cruddycornstalks vía YouTube

      

      

      

      

      

      No estoy seguro de si algún motor construido hoy seguirá siendo recuperable dentro de 100 años. No quiero sonar como un gruñón, pero mucho depende de computadoras que seguramente estarán obsoletas para entonces. Y no empecemos con la calidad de los materiales que se utilizan hoy en día en la fabricación. Si bien eso me entristece un poco, me ayuda a apreciar aún más la reactivación de este antiguo motor de válvulas de manguito Willys-Knight, ya que este tipo en 2025 lo puso en marcha después de haber estado funcionando durante más de 60 años.

      Aquí está en todo su esplendor sin restaurar. cruddycornstalks vía YouTube

      Nadie podría culparte si no estás familiarizado con estos, así que déjame darte un resumen rápido. Charles Yale Knight inventó el motor de válvula de manguito a principios de la década de 1900 y, en las dos décadas siguientes, se hizo algo popular en los automóviles de lujo contemporáneos como los fabricados por Willys. Ya sabes, antes de que los jeeps fueran una cosa.

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      Son casi como cuatro tiempos sin válvulas en el sentido de que no hay un tren de válvulas tradicional con árboles de levas, balancines, varillas de empuje y similares. Más bien, hay dos manguitos cilíndricos, uno interno y otro externo, que se mueven a modo de bielas individuales. A medida que se mueven hacia arriba y hacia abajo, descubren un puerto de admisión y un puerto de escape en secuencia para que entre y salga el aire. Además, no hay junta de culata, ya que el sello se realiza deslizando los manguitos hacia la cabeza de diseño exclusivo. Es casi como un pistón invertido con anillos que encajan dentro del manguito interior. Si eso suena confuso, no te preocupes. De alguna manera lo es.

      Afortunadamente, el hombre detrás del canal de YouTube cruddycornstalks es bueno en lo que hace, por lo que puede ver el motor de la válvula de manguito funcionando al final del video. Pero saltar a esa parte sería grosero porque puso mucho cuidado en hacer que esto funcionara después de más de seis décadas en desuso. No solo lo desmontó y limpió todo, sino que también reconstruyó los puntos del sistema de encendido, ajustó la sincronización y reemplazó el manómetro de presión de aceite inutilizable con un dispositivo de émbolo de pistón infalible que se eleva para mostrar cuando hay flujo y cae para mostrar cuando no lo hay..

      

      

      

      Estos diagramas superpuestos deberían ayudarlo a comprender cómo funciona. cruddycornstalks vía YouTube

      El video se graba de manera limpia y no hay música de fondo molesta, lo que significa que es fácil de ver. Alterna entre desgarramiento ligeramente acelerado y comentarios útiles mientras desmonta el motor y lo vuelve a armar.

      Es una maravilla verlo funcionar a tan bajas rpm en su primer intento. Y para mostrar cuán confiable era este diseño, funcionó durante 10 minutos a ralentí muy bajo con las cubiertas laterales apagadas, a pesar de que eso eliminó por completo el vacío dentro del motor. Una vez que se dio cuenta de lo que había hecho mal, reinstaló esas cubiertas laterales, limpió todo con WD-40 y un trapo, y lo giró a mano. ¿No lo sabrías?, la maldita cosa comenzó como un encanto.

      Brillante y bonita. cruddycornstalks vía YouTube

      Debido a que no hay un tren de válvulas tradicional que haga clic en el interior, el motor de la válvula de camisa es increíblemente silencioso. El anfitrión lo demuestra cubriendo el escape con un trapo para que pueda escuchar el poco ruido que hace aparte de eso. Además, en una mirada súper interesante al interior, apuntó la cámara dentro del puerto de escape para que pueda ver la cámara de combustión mientras funciona. Asegúrese de verificarlo al final, y tenga en cuenta la advertencia de epilepsia, ya que presenta destellos frecuentes.

      

      

      

      

      

      

      Estoy feliz de haber visto esto, y me alegro de poder compartirlo con ustedes. Nuevamente, no estoy seguro de que veamos algo de hoy en un video similar dentro de 100 años, pero cruzo los dedos.

      ¿Tienes un consejo o una pregunta para el autor? Contáctelos directamente: [email protected]