La furgoneta Kia PV5 es un VW ID.Buzz Diseñado por el Futuro, No por el Pasado

      Parece que Volkswagen no será la única marca con una divertida furgoneta eléctrica por mucho más tiempo. En el Kia EV Day 2025,que fue un día entero dedicado a los vehículos eléctricos Kia, si aún no lo habías adivinado, el hermanito de Hyundai presentó algunos nuevos productos eléctricos, como el EV4 y el crossover EV2. Pero hubo una que destacó más que las demás: la furgoneta eléctrica Kia PV5.

      El PV5 será el primer automóvil construido sobre la nueva plataforma eléctrica Beyond Vehicle (PBV) de Kia, erm, platform. Esa arquitectura EV dedicada ayuda a que la furgoneta PV5 sea lo más espaciosa, de alta tecnología y versátil posible. Por ejemplo, puede ser la camioneta de pasajeros PV5 para familias, la camioneta de carga PV5, la camioneta de trabajo PV5 para tripulación e incluso está el Vehículo PV5 con acceso para sillas de ruedas.

      

      

      

      

      Pasajero Kia PV5. Kia

      Todos se explican por sí mismos. La versión de pasajeros tiene capacidad para ocho personas (2+3+3), la versión de carga tiene un gran compartimento vacío amurallado desde la cabina delantera, la tripulación puede acomodar a cinco personas con un área de carga amurallada más pequeña y el WAV tiene una rampa para sillas de ruedas para las puertas laterales y fácil acceso a la parte trasera. La rampa para sillas de ruedas de uso rápido también es resistente, ya que puede soportar 661 libras.

      Dado que el PV5 tiene que usar muchos sombreros, se parece más a una camioneta de trabajo de Cyberpunk 2077 que a una minivan típica, incluso en especificaciones de pasajeros. Es cuadrado, erguido y tiene ventanas grandes y altas. Sin embargo, eso no quiere decir que se vea mal, se ve genial. Parece que Kia lo diseñó como un emplazamiento de producto en una película de ciencia ficción, pero decidió que debería salir a la venta. La parte delantera estilo cabina sobre cabina, el parabrisas vertical y la fresca curvatura hacia arriba en la línea de los hombros donde se unen ambas puertas hacen que la PV5 sea mucho más única que cualquier otra camioneta en el mercado. Parece mucho más futurista que incluso el ID de VW.Buzz, cuyo estilo alegre tiene visión de futuro pero aún está inspirado en el pasado. Kia miraba únicamente hacia el futuro, aunque tal vez fuera distópico.

      

      

      

      

      

      

      Pasajero Kia PV5. Kia

      Ese tipo de diseño brutalista también continúa por dentro. La cabina del PV5 no tiene tonterías con líneas horizontales, formas cuadradas y materiales que parecen fáciles de limpiar. Incluso el piso está hecho de poliolefina termoplástica( TPO), que es duradera y se puede lavar con manguera si es necesario. Si bien eso no es tan divertido o emocionante como algo como The ID.El interior de Buzz, o incluso el excelente Carnival de Kia, es pragmático y eso tiene su propio encanto.

      Kia ofrecerá dos opciones de batería para todas las configuraciones desde el principio, una unidad de 51,5 kilovatios hora y una de 71,2 kWh—y el PV5 Cargo obtendrá una tercera batería de 43,3 kWh. Kia afirma que el Pasajero PV5 de 71.2 kWh tendrá un alcance de 186 millas usando un solo motor eléctrico delantero que genera 160 caballos de fuerza y 184 lb-pie de torque.

      

      

      

      Kia PV5 WAV. Kia

      Actualmente no se sabe si el PV5 llegará a América del Norte, pero caramba, espero que así sea. Se lanzará en Corea y Europa a finales de este año, y Kia dice que se dirigirá a otros mercados en 2026.

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