
Falsas fotos espía de Volvo causan confusión masiva en Facebook. Es sólo el principio
jrubinsteintowler vía Instagram Esta foto no es real, pero no lo sabrías por la forma en que se propagó por las redes sociales este mes, con miles de personas pensando realmente que estaban viendo fotos espía de dos nuevos coches Volvo y aplaudiendo el regreso del fabricante de automóviles a los diseños retrofuturos y cuadriculados. Luego, la respuesta contraria: miles de comentarios declarando que, obviamente, se trata de una imagen generada por inteligencia artificial, y que ¿cómo puede alguien ser tan tonto como para pensar lo contrario? Pero la cuestión es que, en realidad, no es ni lo uno ni lo otro. Y el entusiasmo y la ira que rodean la conversación son una señal ominosa de cómo la IA puede estropear incluso las interacciones sociales más pequeñas, como dos entusiastas de los coches mirando una foto juntos. Las imágenes son, de hecho, renders creados por el artista digital Jordan Rubinstein-Towler, que las publicó en su página de Instagram el 28 de enero. Lleva años haciendo bocetos y renders en 3D, sobre todo cosas de fans, como rehacer el nuevo Acura Integra para que se parezca más a la tercera generación. Los dos Volvo son su último proyecto. Se ha estado divirtiendo con el lanzamiento, imitándolos en bocetos de diseño y escenas de fotos espía camufladas en publicaciones de Instagram durante los últimos seis meses. ¿Cómo se convirtieron en un momento de desinformación masiva? Lo repasaré, pero lo más importante es que depender de la inteligencia artificial -para crear, resolver o filtrar el mundo que nos rodea- acaba con nuestra ya menguante capacidad de pensamiento crítico. No es (sólo) mi punto de vista, es la conclusión de un estudio reciente de Microsoft (ya sabes, la empresa que invierte 80.000 millones de dólares en IA este año). Mientras la sociedad lucha por adaptarse a estas nuevas tecnologías, surgirán problemas en lugares que no esperamos. Como alterar el delicado equilibrio que antes convertía a los renders 3D amateur en divertidas distracciones para la comunidad automovilística, y no en fuente de falsos rumores y profundas frustraciones. jrubinsteintowler vía Instagram Durante la última década, las tarjetas gráficas más potentes y la difusión del software de modelado de código abierto dieron lugar a una auténtica industria artesanal para los creadores de renders de coches falsos. Los artistas "arreglaban" coches mal rediseñados (por ejemplo, la lucha contra las rejillas de riñón cada vez más grandes de BMW), creaban modelos de ensueño extravagantes o utilizaban fotos espía reales para simular futuros modelos. Hasta hace poco, los renders no habían causado muchos problemas. Cuando uno rompía la contención y encontraba un público nuevo que no sabía lo que era, la confusión se disipaba con bastante rapidez. Al mismo tiempo, se podría argumentar que Jordan, como muchos artistas, al menos esperaba que la gente pensara que eran fotos reales, aunque sólo fuera por las vistas. Su pie de foto original - "Volvo 240 sedán y kombi prototipos de alto rendimiento vistos en Nürburgring"- seguro que no ayuda. Está bien si estás en la broma con su perfil, pero sin ese contexto, se suma al nuevo problema de hoy. Suscríbete a The Drive Daily Porque ahora, la contención de ruptura de la representación correcta se encuentra con una audiencia (especialmente en Facebook) que está siendo inundada con contenido generado por IA pura, luchando para separarlo de la realidad, y confiando en un algoritmo que le da prioridad para determinar lo que ven a continuación. Es una chispa en un bosque seco como un hueso. Eso es lo que ocurrió aquí. Las imágenes de Jordan fueron rápidamente capturadas por alguien -no importa si creía o no en el pie de foto- y subidas a Facebook sin su contexto crucial. Los usuarios se aferraron a ellos, creyendo que eran reales y difundiéndolos por docenas de grupos de entusiastas. Otros se apresuraron a declarar que se trataba de un disparate de IA generativa, pero esas comprobaciones no pudieron con el número de personas que se enamoraban de ellos a cada segundo y los seguían compartiendo con entusiasmo. Para cuando se calmó la polvareda, después de que las imágenes ya hubieran saltado a Reddit y otras plataformas, se presentaron como reales ante millones de personas. ¿Cuántos siguieron adelante con sus vidas creyendo algo falso? Captura de pantalla de Facebook De nuevo, no se trata de una dinámica nueva. La velocidad es realmente lo que es diferente ahora, para algo tan inocuo como un modelo 3D de un coche. Se podría argumentar que creer erróneamente que los Volvo van a tener un aspecto determinado no va a arruinar la vida de nadie y que, en última instancia, todo esto es inofensivo. Pero la respuesta de la gente diciendo que es IA y enfadándose legítimamente con los que no sabían decirlo demuestra por qué no lo es. Antes, cuando había confusión sobre un render, la corrección habitual era simplemente señalarlo. "Eh, eso es un render, chicos" Es sutil, pero cuando dices eso, estás reconociendo que se trata de algo creado por una persona, que puede que no haya querido engañar a nadie, y depende más del espectador tenerlo en cuenta. Entiendo por qué la gente pensó que era IA, porque la mayoría de las cosas que se parecen a estas dos fotos son IA hoy en día: las sombras demasiado precisas, el extraño efecto de profundidad de campo y las incongruentes líneas de la carrocería de los coches se parecen a lo que se dice. Pero esa es la otra cara de la moneda. La IA no sólo ha dificultado que los menos expertos en el mundo digital sepan distinguir lo que es real, sino que también ha creado una nueva suposición por defecto entre los que están en guardia. Si algo no es real pero parece que intenta serlo, es IA. La idea de que alguien dedique muchas horas a crear una escena en 3D como si fuera una obra de arte ya no se tiene en cuenta. Esa persona se borra de la conversación, al igual que la humanidad de la persona a la que juzgas por pensar que es real. Ya no es comunicación, es combate. No voy a entrar en lo que eso significa para la sociedad; esto es un blog de coches. En nuestro mundo, sin embargo, creo que en este aspecto, significa que los renders van a causar más momentos difíciles como este, y la comunidad del automóvil y la industria van a tener que aprender a navegar por ellos. Y los artistas, tanto si son espectadores inocentes como si no, van a ver cómo la gente tacha su trabajo de IA en las secuelas, como hizo la gente en el post original de Jordan Rubinstein-Towler. Un último vistazo al Instagram de Jordan muestra cómo han cambiado las cosas en tan solo los últimos dos años. En enero de 2023, estaba en medio de otra campaña de lanzamiento de su rediseño retro del Acura Integra. Ese mes, publicó un conjunto similar de "fotos espía" que mostraban un coche parcialmente camuflado en el tráfico con otro pie de foto. Más de 13.000 "me gusta", miles de interacciones y casi tanta acción algorítmica como su desafortunada publicación sobre Volvo del mes pasado. Y ni una sola respuesta de la época debatiendo sus orígenes. La gente sabía que era un render, porque ¿qué otra cosa podía ser? Excepto que la semana pasada, a raíz de todo esto, un usuario curioso encontró el camino al post de hace dos años. No estaban seguros de si lo que veían era real. Dejaron un comentario: "¿Esto es IA?" ¿Tienes algún dato? Envíanos una nota: [email protected]





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El episodio es un caso de estudio sobre cómo la difusión de contenidos de IA puede convertir renders 3D hechos por artistas en información errónea, y la comunidad automovilística no parece estar preparada.