Los compradores del Ford Mustang GTD no podrán cambiarlo hasta dentro de dos años

      Más de 7.500 personas en Norteamérica expresaron su interés en comprar el Mustang de 325.000 dólares Hace 7 horas por Brad Anderson Ford espera fabricar entre 600 y 1.400 ejemplares del Mustang insignia. El Mustang GTD está propulsado por un V8 sobrealimentado de 5,2 litros y 815 CV. El pony car más extremo hasta la fecha ha dado una vuelta a Nurburgring en menos de 7 minutos. Ford ha provocado un aumento de la demanda de modelos de serie limitada. Aunque este tipo de políticas no son inusuales entre marcas de gama alta como Porsche para modelos exclusivos y de tirada limitada, fue una medida sorprendente para una marca generalista como Ford. A pesar de ello, la política se ha reintroducido para el Mustang GTD especial. La noticia de la aplicación de la política en el Mustang GTD surgió a finales de la semana pasada y pronto fue confirmada por Ford. Al igual que en el GT, los afortunados propietarios del Mustang GTD deberán "aceptar unos términos y condiciones confidenciales que incluyen el compromiso de mantener la propiedad durante dos años": El nuevo Ford Mustang GTD Spirit Of America Edition lleva el patriotismo en voz alta y orgullosa Ford Authority señala que esto evitará que los propietarios reciban sus vehículos e inmediatamente los vendan para obtener beneficios. Curiosamente, Ford no ha dicho exactamente cuántos ejemplares tiene la intención de construir, sólo dijo anteriormente que espera vender entre 300 y 700 coches en cada uno de los dos años de producción del GTD. Eso significa que se fabricarán entre 600 y 1.400 unidades. La mayor de estas dos cifras parece la más probable. Alta demanda, alto precio El año pasado, se reveló que más de 7.500 personas en Estados Unidos y Canadá habían expresado su interés por el Mustang GTD especial, a pesar de que tiene un precio de salida de unos 325.000 dólares. Esto también lo hace unos 80.000 dólares más caro que el actual Porsche 911 GT3 RS. Entonces, ¿qué obtienen los compradores por su dinero? Para empezar, el Ford Mustang GTD cuenta con un motor V8 sobrealimentado de 5,2 litros que desarrolla unos impresionantes 815 CV y un par motor de 900 Nm, lo que lo convierte en el Mustang de fábrica más potente de la historia. También cuenta con una suspensión trasera interna de competición, amortiguadores semiactivos avanzados y un extraordinario paquete aerodinámico que desempeñó un papel clave a la hora de marcar un tiempo por vuelta inferior a 7 minutos en Nurburgring Nordschleife.