La Ram ProMaster EV de 2025, con una batería de 110 kWh y sólo 164 millas de autonomía, tendrá un precio de 56.000 dólares | Carscoops

      La versión regular Cargo Van se ofrece con un área de carga de 12 pies y un área de carga de 13 pies Hace 13 horas por Brad Anderson El nuevo ProMaster EV se ofrece en Cargo Van y Step Van guises localmente. Todos los modelos tienen un motor eléctrico delantero con 268 CV y 302 lb-pie de par. Los precios de la nueva versión Step Van se inicia a partir de 69.995 dólares antes de destino. Ram ha abierto u Se ofrecerá en dos versiones diferentes y, de hecho, es el primer vehículo eléctrico de Ram que llega al mercado. Sin embargo, al tratarse de una furgoneta de carga de gran tamaño con un coeficiente de resistencia tan deplorable como el de una beluga, no tiene una autonomía especialmente impresionante. Los precios de la ProMaster EV empiezan en 56.495 dólares, sin incluir la tasa de destino de 1.995 dólares. La versión estándar de la furgoneta de carga se ofrece con una zona de carga de 12 pies y una zona de carga extendida de 13 pies, ambas comparten la misma distancia entre ejes de 159 pulgadas. Cada variante de carga ProMaster EV también tiene una capacidad de carga nominal de 3.020 libras (1.369 kg). Leer: El Ram ProMaster City podría tener un sucesor eléctrico en EE.UU. Ram también ofrece el nuevo ProMaster EV en versión Step Van. Este modelo es mucho más caro, a partir de 69.995 dólares, sin incluir el destino. Viene de serie con el Grupo de Seguridad y Comodidad normalmente opcional, pero la carga útil se ha reducido a 1.304 kg (2.876 lbs). La cadena cinemática Todos los modelos Ram ProMaster 2025 vienen con el mismo paquete de baterías de 110 kWh bajo el suelo. Este motor impulsa un único motor eléctrico con 268 CV y 302 lb-pie (409 Nm) de par, todo ello a través de las ruedas delanteras. La versión Cargo Van normal ofrece una autonomía de 264 km, mientras que la Step Van aumenta a 290 km. Ninguna de estas cifras es impresionante en comparación con los vehículos eléctricos orientados al consumidor, pero son mejores que las 159 millas (256 km) de autonomía del Ford E-Transit 2025. "Nuestro enfoque de libertad de elección con la cadena cinemática se extiende a la gama Ram Professional con una solución adecuada para el reparto de última milla en el Ram ProMaster EV", dijo el jefe de Ram Tim Kuniskis sobre el nuevo modelo. "Con tracción delantera y una baja altura de paso, el ProMaster es un jugador sólido y sigue funcionando bien en una amplia variedad de sectores empresariales como el creciente entorno de entrega a domicilio, servicios de construcción al por mayor y Servicios de TI entre otros."