
Esto es lo que ocurre cuando se inyecta gas explosivo hecho de agua en un diesel
RobotCantina via YouTube, The Drive La inyección de agua es un método probado para limpiar el proceso de combustión en un motor diésel. Reduce tanto las temperaturas de combustión como las emisiones particulares resultantes. Pero, ¿y si llevamos el concepto un paso más allá y alimentamos el motor con hidrógeno y oxígeno en bruto? ¿Te has levantado esta mañana preguntándote qué pasa cuando intentas inyectar a un pequeño motor diésel Gas de Brown casero? Si no es así, espero que haya despertado su interés, porque vamos a sumergirnos en las profundidades de esta prueba de tortura mientras aún quede agua (salada) en la piscina. Normalmente no pensamos en el agua como un explosivo potencial; después de todo, una de sus características definitorias es su inercia. ¿Pero los átomos que la componen, hidrógeno y oxígeno? No es lo mismo. Al hidrógeno le encanta la combustión y al oxígeno le encanta mantenerla. Júntalos en la proporción adecuada, añade una llama y obtendrás agua, pero si te equivocas... Basta de hablar de patatas espaciales. Estamos hablando de un motor aquí, y un diesel en eso. El banco de pruebas de Robot Cantina es un motor diésel de 196 cc y 3 caballos de potencia que ha sufrido algunos abusos, por decirlo suavemente, demostrando que puede funcionar con casi cualquier cosa. ¿Pero con hidrógeno? Ni hablar; para encender el hidrógeno hace falta una llama. Los motores diésel encienden sus combustibles por compresión, no por llama. Así que este motor seguirá funcionando con gasóleo; el gas HHO se introduce en el colector de admisión. Un primer plano del aparato que crea el gas HHO que se devuelve al motor. Robot Cantina via YouTube En este caso, el gas se obtiene a partir de la división del agua en hidrógeno y oxígeno mediante energía producida por el propio motor. La división se realiza mediante un separador electrolítico que funciona con el alternador de 120 amperios del motor. Esa corriente atraviesa una salmuera (agua mezclada con hidróxido de potasio en este caso), dividiendo las moléculas y produciendo sólo los gases transparentes.
¿El resultado? Bueno, si esperabas un resultado tan espectacular como algunos de los esfuerzos anteriores de Robot Cantina, puede que te sientas algo decepcionado. Pero el anfitrión dice que hay más experimentos por venir; tenemos curiosidad por ver qué sale de ellos.
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Robot Cantina fabricó gas oxihidrógeno (o HHO) mediante electrólisis, y volvió a introducir esa mezcla en el motor esperando un cambio en su comportamiento.