Una escuela de arte vende 105 coches clásicos para empezar la colección "desde cero

      Broad Arrow Auctions La que probablemente sea una de las subastas más interesantes del año (sí, soy consciente de que sólo estamos en febrero), la colección de coches de la famosa Academy of Art University de San Francisco, está en venta sin reserva. Más de 100 vehículos forman parte de la venta, al menos en parte porque a los niños de hoy en día no les gustan. La colección se creó a lo largo de varias décadas, empezando por el difunto Dr. Richard A. Stephens, presidente de la universidad durante muchos años, y después por su hija, la Dra. Elisa Stephens. Elisa compartía la pasión de su padre por los automóviles clásicos, pero también vio la necesidad de "renovar la colección" por material más fresco, lo que significa "venderlo todo y empezar de cero" Aproximadamente la mitad de los vehículos del lote se construyeron antes de la II Guerra Mundial, y los alumnos que participan en los programas de automoción de la universidad, ya sea diseño o restauración, los estudian como parte de sus asignaturas. Ahora bien, antes de enfadarse con esos estudiantes, piense qué coches le gustaban a usted cuando era más joven, frente a los que le gustan ahora, frente a los que interesan a sus hijos. Si el propósito de la escuela es educar, pero también mantener a la nueva hornada de artistas entusiasmados con sus proyectos, obligarles a trabajar con diseños que no les interesan es viajar en la dirección equivocada por una calle de sentido único. Algunos destacados de la colección de la Academia de Arte que saldrán a subasta a finales de este mes. Broad Arrow Auctions "A nuestros estudiantes les interesan mucho más los muscle cars", dijo Jana Sue Memel, vicepresidenta ejecutiva de narración de marcas de la escuela, en una entrevista con el San Francisco Chronicle. "El dinero de la venta se destina a muscle cars americanos y japoneses, de los años 60 a los 80. Dave Chiotti, editor del boletín de noticias del Antique Automobile Club of America en la región de Redwood Empire, afirma que los jóvenes entusiastas del automóvil de hoy "no están interesados en un Duesenberg de 1930, quieren Teslas". Durante las visitas de grupos escolares, Wayne Barnes, conservador del museo de la academia, afirma que los alumnos suelen preguntar: "¿No tienen coches que se conducen solos?" A lo que él responde: "¿No quieren conducir?" A estas alturas, después de años de campaña para salvar los manuales, diría que cualquier niño que quiera tomar el control del volante es una maldita bendición, aunque no sea un cambio de marchas.

      Cambiar la composición de la colección del museo es un signo de los tiempos, y la universidad dice que la subasta no es en modo alguno para sugerir cosas funestas entre bastidores. Memel dijo al SF Chronicle que la venta de vehículos no tenía nada que ver con la caída de los precios de los coches y no estaba relacionada con el descenso de matriculaciones en la academia, los acuerdos legales o los problemas de acreditación.

      La pérdida de matriculaciones se debió a la pandemia de COVID-19, explicó, así como a la falta de interés general por los programas universitarios de cuatro años. Para reorientarse, la Academia de Arte añadió un grado asociado de dos años y reforzó su catálogo de cursos en línea.

       Además, la evolución del inventario de vehículos ha sido en sí misma un esfuerzo a largo plazo. Según Mission Local, a partir de 2018, se vendieron 56 vehículos en el plazo de un año a través de varias subastas desde Monterey hasta Indianápolis. Esas ventas trajeron casi $ 9 millones para la universidad. Broad Arrow Auctions está manejando esta cosecha actual de clásicos, y el catálogo de subastas de la Academia de Arte tiene algo para todos. Sí, hay artículos muy caros, como un Mercedes-Benz 300 SL Gullwing Coupe de 1955 valorado entre 1,2 y 1,5 millones de dólares, además de un Chrysler Custom Imperial LeBaron de 1933 cuyo valor se estima en 1,2 millones de dólares. Pero también hay un American Austin Panel Truck de 1934 tasado en 8.000 dólares. Al no haber un precio mínimo, estos vehículos pueden llegar a valer todo o nada.

      La subasta tendrá lugar en San Francisco y los días previos se celebrarán del 13 al 15 de febrero. La entrada cuesta 10 dólares para mayores de 16 años. La subasta propiamente dicha comenzará formalmente inmediatamente después de las horas de vista previa. ¿Tienes algún consejo? Envíenos un correo electrónico a [email protected]