Un conductor 'pierde el control' al aparcar y encaja su Subaru de lado entre dos coches

Un conductor 'pierde el control' al aparcar y encaja su Subaru de lado entre dos coches

      Departamento de Bomberos de The Woodlands Houston, hemos tenido un problema. Me he caído y no puedo levantarme porque mi Subaru se ha quedado atascado entre dos todoterrenos. Por lo menos, supongo que así fue la llamada al 911 cuando un comprador de H-E-B se encontró atrapado en un cañón de ranura de estacionamiento de su propia creación. The Woodlands se encuentra a 30 millas al norte de Houston, y un reciente percance de estacionamiento en el local de H-E-B tiene a los lugareños rascándose la cabeza. Según una publicación en las redes sociales, el Departamento de Bomberos de The Woodlands fue enviado a un "vuelco de vehículo con atrapamiento" Suena bastante normal, ¿verdad? Excepto que el vehículo estaba volcado con el lado del pasajero mirando hacia el cielo azul. Aquí no todo es mejor, porque el Subaru también estaba entre la espada y la pared. Cuando la TWFD llegó al lugar, se encontró con un Subaru Crosstrek perfectamente encajado verticalmente entre un Ford Excursion y un Toyota RAV4. El Subaru había quedado apoyado sobre su lado izquierdo, inmovilizando la puerta del conductor. Se desconoce si los airbags del vehículo se desplegaron o si los cierres de las puertas no funcionaban debido al choque, pero el conductor no pudo salir del Crosstrek por sus propios medios. The Woodlands Fire Department Al ver las imágenes publicadas por el TWFD, es fácil preguntarse si el cielo se está cayendo sobre el Gran Houston. El aparcamiento cuenta con plazas en ángulo con jardineras espaciadas, que sirven de paisaje y de topes para las ruedas. Sin embargo, hoy en día los coches son demasiado grandes para sus pantalones, por lo que los bloques de aparcamiento se parecen más a los granos de los preadolescentes: una molestia menor, pero nada que no se pueda superar. No soy Encyclopedia Brown, pero creo que este incidente es un caso de confusión de identidad de los pedales. Teniendo en cuenta el sentido de la marcha y los daños sufridos por el árbol y el capó del RAV4 (el Excursion parece imperturbable), es posible que el conductor pisara el acelerador en lugar del freno. En un ataque de pánico, podrían haber pisado aún más el acelerador. En este punto, el bloque de aparcamiento se convirtió en una plataforma de lanzamiento, y el sistema Subaru Symmetrical All Wheel Drive se puso en marcha, encontrando tracción con el tronco del árbol. Y, tenemos despegue. Suscríbete a The Drive Daily Recibe las últimas noticias de coches, opiniones y características. Sin embargo, este árbol es escuálido. Incapaz de soportar el peso del Subie, el Crosstrek cayó sobre el RAV4. Con las ruedas aún girando, el impulso continuo empujó al Subie hacia arriba sobre el Toyota antes de que el reloj del contador de diversión llegara a cero y la gravedad tomara el control. Por supuesto, el Crosstrek tendría que haber golpeado el bache de aparcamiento a la velocidad correcta y el árbol en el ángulo correcto. De lo contrario, con árbol o sin él, sería una colisión frontal contra el Toyota, o el Ford, o ambos. Pero solo estoy especulando. El conductor fue atendido en el lugar, pero se negó a ser trasladado a un hospital cercano. No quiere decir que no hubiera heridos. Los viajes en ambulancia son una de las pocas cosas más caras que los huevos, y el conductor podría haber acudido más tarde a urgencias o a una clínica por otros medios. La oficina del sheriff del condado de Montgomery sigue investigando.

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Debió de haber una comedia de errores extremadamente precisos que condujeron a este aprieto de aparcamiento a las afueras de Houston.