L'autista ha perso il controllo del parcheggio e ha incastrato la sua Subaru lateralmente tra due automobili

      Dipartimento dei vigili del fuoco di Woodlands Houston, abbiamo un problema. Sono caduto e non riesco ad alzarmi perché la mia Subaru è incastrata tra due SUV di traverso. O almeno, immagino che sia stata questa la telefonata al 911 di un cliente di H-E-B che si è trovato intrappolato in un canyon del parcheggio di sua creazione. The Woodlands si trova a 30 miglia a nord di Houston e un recente incidente di parcheggio presso il locale H-E-B ha fatto grattare la testa agli abitanti del posto. Secondo un post sui social media, i vigili del fuoco di The Woodlands sono stati chiamati per un "ribaltamento di un veicolo con intrappolamento" Sembra una cosa normale, giusto? Se non fosse che il veicolo si è ribaltato con il lato passeggero rivolto verso il cielo azzurro. Quando la TWFD è arrivata sul posto, ha trovato una Subaru Crosstrek perfettamente incastrata verticalmente tra una Ford Excursion e una Toyota RAV4. La Subaru si era appoggiata sul lato sinistro, bloccando la portiera del conducente. Non si sa se gli airbag del veicolo siano stati attivati o se le serrature delle porte fossero inutilizzabili a causa dell'incidente, ma il conducente non è riuscito a uscire dalla Crosstrek da solo. Il Dipartimento dei Vigili del Fuoco di Woodlands Guardando le immagini pubblicate dal TWFD, è facile chiedersi se il cielo stia cadendo sopra Greater Houston. Come ha fatto la Subie a finire lì? Il parcheggio presenta stalli angolati con fioriere distanziate, che fungono da scenario e da fermaruote. Tuttavia, con le auto troppo grandi per le loro tasche al giorno d'oggi, i blocchi del parcheggio sono più simili ai brufoli dei preadolescenti: un piccolo fastidio, ma niente di irrimediabile. Non sono l'Enciclopedia Brown, ma ritengo che questo incidente sia un caso di scambio di identità tra pedali. In base alla direzione di marcia e ai danni subiti dall'alberello e dal cofano della RAV4 (l'Excursion sembra non aver subito danni), è possibile che il conducente abbia premuto il gas anziché il freno. In preda al panico, potrebbe aver premuto ancora di più sull'acceleratore. A questo punto, il blocco del parcheggio è diventato una rampa di lancio e il sistema di trazione integrale simmetrica Subaru è entrato in funzione, trovando l'aderenza con il tronco dell'albero. Iscriviti a The Drive Daily Per ricevere le ultime notizie sulle auto, le recensioni e le caratteristiche. Tuttavia, quest'albero è molto piccolo. Non potendo sostenere ulteriormente il peso della Subie, la Crosstrek è caduta sulla RAV4. Con le ruote ancora in rotazione, lo slancio continuo ha spinto la Subie verso l'alto sulla Toyota prima che il contatore del divertimento arrivasse a zero e la gravità prendesse il sopravvento. Naturalmente, la Crosstrek avrebbe dovuto colpire il dosso del parcheggio alla giusta velocità e l'albero alla giusta angolazione. Altrimenti, albero o non albero, si tratterebbe di una collisione frontale con la Toyota, o con la Ford, o con entrambe. Ma sto solo facendo ipotesi. Il conducente è stato curato sulla scena ma ha rifiutato il trasporto in un ospedale vicino. Questo non vuol dire che non ci siano stati feriti. Le corse in ambulanza sono una delle poche cose più costose delle uova, e il conducente avrebbe potuto visitare un pronto soccorso o una clinica con altri mezzi. L'ufficio dello sceriffo della contea di Montgomery continua a indagare.

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