Школа искусств продает 105 классических автомобилей, чтобы начать коллекцию с чистого листа

      Аукцион Broad Arrow Auctions Вероятно, это будет один из самых интересных лотов года (да, я знаю, что сейчас только февраль) - коллекция автомобилей знаменитого Университета Академии искусств в Сан-Франциско выставлена на торги, причем без резерва. Коллекция собиралась в течение нескольких десятилетий, начиная с покойного доктора Ричарда А. Стивенса, многолетнего президента университета, и заканчивая его дочерью, доктором Элизой Стивенс. Элиза разделяла страсть своего отца к классическим автомобилям, но также видела необходимость "обновить коллекцию", чтобы получить более свежий материал, что означает "продать все и начать с нуля" Около половины автомобилей в лоте были построены до Второй мировой войны, и студенты, которые участвуют в университетских автомобильных программах, будь то дизайн или реставрация, изучают их в рамках своих курсов. Прежде чем сердиться на этих студентов, подумайте о том, какие автомобили нравились вам в молодости, а какие - сейчас, и чем интересуются ваши дети. Если цель школы - не только обучать, но и поддерживать в новых художниках интерес к своим проектам, то заставлять их работать с дизайном, который им не интересен, - значит двигаться в неверном направлении по улице с односторонним движением. Некоторые экспонаты из коллекции Академии искусств, которые будут выставлены на аукцион в конце этого месяца. Наши студенты гораздо больше интересуются мускул-карами", - сказала Яна Сью Мемель, исполнительный вице-президент школы по созданию брендов, в интервью San Francisco Chronicle. "Деньги от продажи идут на американские и японские мускул-кары, начиная с 60-х и заканчивая 80-ми годами. Даже поколение, предшествующее нашим студентам, - фанаты мускул-каров". А грядущее поколение заинтересовано в другом виде мобильности. Дэйв Чиотти, редактор информационного бюллетеня Антикварного автомобильного клуба Америки в регионе Редвуд Эмпайр, считает, что сегодняшние молодые автолюбители "просто не заинтересованы в Duesenberg 1930 года. Они хотят Teslas". По словам Уэйна Барнса, куратора музея академии, во время экскурсий для школьных групп ученики регулярно спрашивают: "Разве у вас нет машин, которые ездят сами?" На что он отвечает: "Вы не хотите водить?" Сейчас, после многих лет кампании по сохранению ручного управления, я бы сказал, что любой ребенок, желающий взять в свои руки руль, - это чертовски хорошо, даже если это не stick shift.

      Изменение состава музейной коллекции - признак времени, и университет утверждает, что аукцион ни в коем случае не свидетельствует о плачевных событиях за кулисами. Мемель рассказал SF Chronicle, что распродажа автомобилей не имеет ничего общего с падением цен на них и не связана с сокращением числа студентов академии, судебными разбирательствами или проблемами с аккредитацией.

      По ее словам, снижение числа студентов было вызвано пандемией COVID-19, а также общим отсутствием интереса к четырехлетним университетским программам. Чтобы изменить ситуацию, Академия искусств добавила двухгодичную степень младшего специалиста и расширила каталог онлайн-курсов.

       Подпишитесь на ежедневную рассылку The Drive Daily и получайте самые свежие автомобильные новости, обзоры и характеристики. Кроме того, расширение ассортимента автомобилей само по себе является долгосрочной задачей. По данным Mission Local, начиная с 2018 года, в течение года на различных аукционах от Монтерея до Индианаполиса было продано 56 автомобилей. Эти продажи принесли университету почти 9 миллионов долларов. Broad Arrow Auctions занимается нынешним урожаем классики, и в каталоге аукциона Академии искусств найдется что-то для каждого. Да, здесь есть такие дорогие лоты, как Mercedes-Benz 300 SL Gullwing Coupe 1955 года, оцененный в 1,2-1,5 миллиона долларов, а также Chrysler Custom Imperial LeBaron 1933 года, стоимость которого оценивается в 1,2 миллиона долларов. Но есть еще и панельный грузовик American Austin 1934 года, выставленный на продажу за 8 000 долларов. Минимальная цена не установлена, поэтому эти автомобили могут достаться как за бесценок, так и за бесценок.

      Аукцион пройдет в Сан-Франциско, а дни предварительного просмотра запланированы на 13-15 февраля. Вход для посетителей в возрасте от 16 лет и старше составляет 10 долларов. Сам аукцион официально начнется сразу после окончания предварительных просмотров. Есть совет? Напишите нам на [email protected]