Mercedes пока отказывается списывать свой роскошный электрический седан | Carscoops

      Помимо незначительных изменений в оформлении, EQS 2027 года мог бы выиграть от значительных улучшений силовой установки

      15 часов назад

      Майкл Готье

      Обновлённый Mercedes EQS был замечен во время зимних испытаний.

      Ожидаются переработанные бамперы и опциональное освещение со «звёздным» узором.

      Улучшения силовой установки могут включать систему на 800 В и новые моторы.

      Mercedes уже рассчитывает на полностью электрический S‑Class с технологией EQ, но до его появления компания представит второй фейслифт для медленно продающегося EQS. Ожидается, что он дебютирует позже в этом году с изменениями, которые глубже, чем просто внешний облик.

      Недавно замеченный в ходе испытаний в холодную погоду, EQS 2027 года выглядит довольно непримечательно. Однако при ближайшем рассмотрении видно, что автомобиль будет оснащён фарами с «звёздным» узором. Задние фонари пока сохраняются прежними, но, вероятно, получат подобное оформление на серийной модели.

      Подробнее: прототип Mercedes EQS с твердотельной батареей показали на дороге — 621 миля запаса хода

      Дополнительные изменения трудно разглядеть, но, по-видимому, у модели будет слегка переработанный задний бампер. Передняя часть также может быть обновлена, хотя из‑за большого количества камуфляжа в этом трудно уверенно судить.

      Mercedes держит информацию об автомобиле в секрете, но ожидается, что он перейдёт на новую электрическую архитектуру на 800 вольт. Это значительное обновление, подобное тому, которое реализовали Polestar и Volvo в моделях 3 и EX90.

      Балдауф

      Вероятно, мы узнаем больше в ближайшие месяцы, но можно ожидать существенно улучшенного времени зарядки. На этом улучшения не закончатся: по слухам, модель получит улучшенную химию элементов батареи, а также собственные электрические моторы под названием eATS 2.0. Модель также может заменить одноступенчатый редуктор на новый двухступенчатый агрегат.

      Эти изменения должны значительно повысить эффективность и запас хода. Пока рано говорить о конкретных цифрах, но EQS 450 Plus предлагает по нормативам EPA запас хода 390 миль (628 км). Это впечатляет, но всё же далеко от Lucid Air, который может проезжать до 512 миль (824 км) между зарядками.

      Балдауф