Jeep считает, что вы купите больше автомобилей Wrangler, если они снизят цены | Carscoops

      Stellantis снижает цену на Wrangler 2026 года и урезает дорогие опции, стремясь вернуть покупателей большей выгодой

      6 часов назад

      Автор: Брэд Андерсон

      Jeep снизила цены на Wrangler 2026 года на нескольких комплектациях по всему модельному ряду.

      Четырёхдверный Wrangler Sport S теперь стоит от $42,495 с учётом сборов.

      Также были снижены цены на некоторые опции, сократив стоимость дополнительных комплектов на тысячи долларов.

      Цены большинства новых автомобилей растут из года в год, но с Wrangler 2026 года Jeep фактически пошла в противоположном направлении. По крайней мере на бумаге. Компания также резко сократила стоимость некоторых популярных опций, позволив покупателям приобрести Wrangler дешевле в мире, где цены на большинство товаров продолжают расти.

      Читать: Первая специальная версия Jeep Wrangler 2026 года сделала Hemi V8 дешевле на $20,000

      Для популярного Wrangler Sport S четырёхдверная версия теперь стоит от $42,495, включая сбор за доставку в размере $1,995. Как сообщил Bloomberg, это на $1,350 меньше, чем у модели прошлого года. Однако есть небольшая тонкость. Собственный конфигуратор Jeep по-прежнему показывает, что четырёхдверный Sport S 2025 года начинается с $42,290 с учётом доставки, из-за чего версия 2026 года выглядит чуть дороже.

      Четырёхдверный Wrangler Willys также получил снижение цены, теперь он указан по $44,500 до учёта сборов за доставку. Это ниже $44,790 годом ранее. С другой стороны, двухдверный Willys подорожал с $40,190 до $42,715.

      «Мы сделали это для каждой машины», — сказал Боб Бродердорф, генеральный директор Jeep, в интервью изданию. «Это наш способ вернуть клиенту то, что делает Jeep самим собой».

      Другие комплектации следуют похожей схеме. Wrangler Sahara 2026 теперь начинается с $48,895, снизившись с $49,370 в 2024 году. Rubicon X также немного подешевел. Двухдверная модель упала с $57,500 до $57,320, а четырёхдверная версия снизилась с $62,000 до $61,990. Это всего на $10 меньше, но технически всё же скидка.

      «Stellantis быстро выяснила: если мы сокращаем расходы, урезаем комплектации и поднимаем цены для типичного потребителя, мы проигрываем», — сказала Эрин Китинг, исполнительный аналитик Cox Automotive. «Им пришлось провести структурную перезагрузку просто потому, что остальной рынок шёл полным ходом, а у них были серьёзные провалы».

      Снижение стоимости дополнительных опций

      Цены на опции также упали. Светодиодные фары, вседорожные шины, подогрев сидений и подогрев руля ранее обходились примерно в $9,400, но теперь это снижено примерно до $5,000. Аналогично, добавление складывающегося тканевого верха теперь стоит всего $995, тогда как раньше обходилось примерно в $4,000.

      «Эти опции — то, что привлекает людей», — сказал Карло Мерло, заместитель председателя совета дилеров Stellantis и дилер Jeep из Сент-Луиса. «Если это слишком дорого, дилеры не будут заказывать, потому что знают, что покупатели просто не могут себе это позволить».

      Генеральный директор Jeep Боб Бродердорф считает, что упрощение комплектаций и предложение более доступных конфигураций помогут повысить и объёмы продаж, и прибыльность. Достаточно ли этого шага, чтобы развернуть недавние тенденции продаж, — покажет время, но акцент на ценах отмечает смену направления.