Stellantis не может избавиться от автомобилей Dodge 2024 года, и это не единственная компания с остатками | Carscoops

      Многие бренды застряли с устаревшими запасами 2024 года: инвентарь превысил 3 миллиона, но дилеры по-прежнему не снижают цены существенно

      20 часов назад

      Автор: Брэд Андерсон

      Запасы автомобилей в США превысили 3 миллиона единиц в ноябре 2025 года.

      Dodge Hornet PHEV по-прежнему имеет 82,1% запасов 2024 года непроданными.

      Дилеры делают скидки на старые запасы, но цены остаются высокими.

      Определить правильный момент для покупки нового автомобиля редко бывает просто: лучшая возможность часто зависит от общебрендовых акций или даже от конкретной модели. Тем не менее, если ваше финансовое положение в порядке, покупки в преддверии смены модельного года могут сыграть вам на руку.

      Дилеры обычно заинтересованы в очистке устаревших запасов, что может выражаться в существенных скидках. В настоящий момент объём непроданных моделей 2024 и 2025 годов в США остаётся необычно высоким.

      Читайте: Никто не хочет эти модели 2024 года, и дилеры тонут в запасах

      Как мы сообщали в начале декабря, многие автосалоны по всей территории Соединённых Штатов сталкиваются с переполненными запасами: модели 2024 и 2025 годов накапливаются на выставочных площадках и плохо продаются. Декабрь мог предложить наилучший шанс получить выгодную сделку, но стоит продолжать поиски и в наступившем году.

      Последние данные рынка показывают, что по состоянию на конец ноября автосалоны по всей стране имели в запасах 3 010 839 автомобилей. Хотя 60,3% из них составляют модели 2026 года, всё ещё доступно много автомобилей модельных годов 2024 и 2025.

      Запасы не были столь высоки с ноября 2024 года, когда они достигли 3 206 209. В течение первых десяти месяцев 2025 года запасы были ниже 3 миллионов, опускаясь до минимума в 2 503 529 в мае.

      Наличие автомобилей в днях по брендам за ноябрь | Источник: Cox Auto

      Несмотря на избыточность, цены почти не меняются. Средняя цена в листингах в ноябре составила $49 422, что немного выше предыдущего пика в декабре 2024 года в $48 843. В течение большей части 2025 года цены колебались в диапазоне $47 000–$49 000, что делает этот период сложным для покупателей, ориентированных на ценность.

      «Цены на новые автомобили остаются близкими к рекордным максимумам, что создаёт сложности для покупателей, ищущих выгодную сделку на новый автомобиль», — сказал Карл Брауэр, исполнительный аналитик iSeeCars. «Но если дилеры испытывают трудности с реализацией старой, оставшейся модели 2024 или 2025 года, это может стать возможностью для покупателей, которые хотят получить спокойствие от покупки нового автомобиля и гарантийного обслуживания по сниженной цене».

      Кто всё ещё держит запасы 2024 года?

      Ни один автопроизводитель не сталкивается с избытком запасов так сильно, как Stellantis. По состоянию на начало декабря дилеры Dodge всё ещё имели 82,1% от общего объёма запасов Hornet plug-in hybrid 2024 года. Это ошеломляющая цифра, учитывая, что средний показатель по отрасли для оставшихся запасов 2024 года составляет всего 0,4%.

      Также: Американцы каким‑то образом платят выше рекомендованной розничной цены (MSRP) за «покойный» седан Chevy

      Jeep и Alfa Romeo также имеют заметные остатки запасов. У Jeep Grand Cherokee 2024 года всё ещё оставалось непроданными 70,8% запасов, в то время как у Alfa Romeo Tonale Hybrid этот показатель составлял 46,8%. Это демонстрирует, насколько неравномерно происходила реализация автомобилей по брендам и моделям.

      Среди других примечательных случаев снятая с производства Chevrolet Malibu занимает четвёртое место в списке 2024 года, с 31% запасов, всё ещё находящихся на дилерских площадках. Для среднеразмерного седана с ценой ниже $27 000 это необычно высоко, однако, как мы недавно сообщали, по каким‑то причинам он продаётся дороже рекомендованной цены, согласно данным Consumer Reports.

      Какие автомобили 2025 года не идут в продажу?

      Цифры за 2025 год выглядят не намного лучше. BMW i4 возглавляет список с 89% непроданных запасов при средней цене $67 745. За ним следуют Lexus с 88% запасов GX 550 и 84% запасов LX 600, всё ещё находящихся на дилерских площадках. Subaru BRZ не отстаёт — 87% при средней цене $38 516.

      Высокопрофильные новинки, такие как Toyota GR Corolla (83%) и Ford Maverick (79% в совокупности для бензиновой и гибридной версий), также демонстрируют неожиданно медленную оборачиваемость. Даже Toyota, бренд, известный быстрыми продажами, представлена в топ‑10 2025 года четырежды, включая 4Runner Hybrid и Tacoma Hybrid. Широкое присутствие бренда в списке указывает на то, что сильное узнавание имени само по себе недостаточно, чтобы поддерживать продажи в нынешних условиях рынка.

      Для контекста: средний показатель по отрасли для оставшихся запасов 2025 года составляет всего 21%, что делает эти цифры особенно высокими.

      Новые автомобили с наибольшим остатком запасов 2024 года

      Новые автомобили с наибольшим остатком запасов 2025 года

      iSeeCars