Новая шинная ИИ-технология Michelin может превратить TPMS в пережиток прошлого | Carscoops

      Система SmartWear от Michelin вступает в гонку ИИ в технологии шин, стремясь заменить устаревшие инструменты мониторинга и повысить безопасность автомобилей на фоне опасений по поводу конфиденциальности данных

      8 часов назад

      Автор: Брэд Андерсон

      Новая система Michelin была разработана совместно с технологической компанией Sonatus.

      Критически важные данные о шинах хранятся внутри автомобиля, а не в облаке.

      В январе новая технология будет продемонстрирована на Ford Bronco 1970 года.

      Умнеют не только сами автомобили, но и шины. На выставке потребительской электроники CES 2026 в следующем месяце в Лас‑Вегасе Michelin представит новую линейку шин, которые не просто катятся, а «думают». С помощью искусственного интеллекта эти умные шины могут отслеживать собственный износ и в реальном времени предоставлять информацию о своем состоянии.

      Также: роботы с ИИ теперь меняют шины в США в два раза быстрее людей

      Новая система, разработанная в партнерстве с технологической компанией Sonatus, способна анализировать сигналы автомобиля, такие как интенсивность торможения, нагрузка на автомобиль, силы при прохождении поворотов и другие динамические условия, чтобы давать точные оценки состояния шин транспортного средства.

      Под названиями SmartLoad и SmartWear система в конечном счете может заменить традиционные технологии мониторинга шин. Michelin оценивает, что эти изменения могут привести к экономии расходов в размере 1,68 миллиарда долларов по всему миру к 2030 году.

      Куда на самом деле уходят данные?

      По словам Michelin, система бесшовно работает с искусственным интеллектом Sonatus Collector и может быть настроена для разных типов транспортных средств с минимальными усилиями. И что важно — все данные о шинах хранятся внутри самого автомобиля, а не загружаются в облако, что, вероятно, привлечет внимание автопроизводителей и потребителей, обеспокоенных безопасностью данных и конфиденциальностью.

      «Michelin SmartLoad и SmartWear демонстрируют, как наш опыт в физике шин и моделировании превращает сложные данные в понятные предиктивные инсайты», — сказал Али Резгуи, вице‑президент подразделения Michelin Tire Digital Twin.

      «Эти решения помогают автопроизводителям и паркам продлевать срок службы шин, повышать безопасность, снижать затраты и поддерживать устойчивую мобильность. Michelin SmartWear и SmartLoad — первые строительные блоки полного портфеля, который позволит OEM‑производителям иметь цифровой двойник шины в своих автомобилях».

      Ретро‑Ford Bronco демонстрирует современные технологии

      Чтобы показать, как система работает на практике, Michelin и Sonatus продемонстрируют технологию на CES с использованием Ford Bronco 1970 года, оснащенного системой умных шин. Посетители смогут в реальном времени просматривать информацию о состоянии шин через приложение Michelin MyTires.

      Платформа Cyber Tire под пристальным вниманием США

      Конечно, Michelin — не единственный производитель шин, активно использующий новые технологии. Pirelli представила собственную платформу Cyber Tire еще в 2021 году, которая собирает гораздо больше данных о вождении, чем традиционные системы контроля давления в шинах. Она даже способна обнаруживать состояние дорожного покрытия, включая сильный дождь.

      Читать: США угрожают принять меры из‑за технологии Pirelli, скрытой в шинах вашего автомобиля

      Однако та же самая технология поставила Pirelli в трудное положение в США из‑за опасений по поводу национальной безопасности. Китайская компания Sinochem владеет 37‑процентной долей в Pirelli, что ставит компанию под повышенное внимание по мере того, как США стремятся ограничить участие Китая в системах подключенных автомобилей.

      Новые федеральные правила запретят определенное программное обеспечение, начиная с модельного года 2027, а ограничения на оборудование последуют в 2030 году. Если не будут предоставлены исключения, автомобили с технологией Cyber Tire вскоре могут столкнуться с ограничениями на рынке США.