Lexus LFA возвращается, но вам не понравится то, что они с ним сделали | Carscoops
В нём может не быть высокооборотного двигателя, но нельзя отрицать: концепт LFA нового поколения прекрасен
10 часов назад
Автор: Брэд Андерсон
LFA Concept использует то же алюминиевое шасси, что и новый Toyota GR GT.
Концепт отказался от V8 Toyota с двойным турбонаддувом, хотя его можно было бы установить.
Дизайн развивает ранний Sport Concept с очевидными доработками.
Это — концепт Lexus LFA, и он совсем не похож на оружие с двигателем V10, которое стояло у него на предыдущем поколении. Годы поклонники считали, что следующий LFA будет по сути лишь Lexus с фирменной эмблемой на базе нового Toyota GR GT. Вместо этого появилось нечто совсем иное. Это электрический автомобиль. Да, действительно.
Концепт дебютировал сегодня вечером в Японии вместе с V8 Toyota с двойным турбонаддувом и впервые был представлен несколько месяцев назад под именем Lexus Sport Concept. То раннее исследование превратилось в более готовый к производству LFA Concept, оснащённый полностью электрической силовой установкой.
Читайте: Toyota GR GT дебютировал с гибридным V8 с двойным турбонаддувом и минимум 641 л.с.
По словам Lexus, имя «LFA» «не связано с автомобилями, оснащёнными двигателями внутреннего сгорания», а скорее символизирует автомобиль, который «воплощает технологии, которые инженеры своего времени должны сохранить и передать следующему поколению».
Техническая база Toyota
Хотя Toyota уже раскрыла множество подробностей о своём новом флагманском высокопроизводительном автомобиле, Lexus пока молчит относительно более тонких характеристик своего электрического собрата. Компания ещё не публиковала никаких данных по силовой установке LFA Concept, оставляя его потенциальные ходовые качества предметом спекуляций.
Какова бы ни была его мощность, можно с уверенностью сказать, что никакое количество киловатт не сможет воссоздать неоспоримый вой оригинального V10 LFA или даже звук нового V8 Toyota.
Интересно, что LFA Concept базируется на той же полностью алюминиевой платформе, что и Toyota GR GT и GR GT3. Это, по-видимому, означает, что у Lexus была возможность использовать тот же V8, что и у материнской компании, но от этого отказались.
Хотя выбор силовой установки кажется странным, особенно учитывая слабый спрос на высокопроизводительные электрические спортивные автомобили и суперкары, нельзя отрицать — LFA Concept выглядит красиво, чего не скажешь о Toyota. Интерьер также кардинально отличается от Toyota, хотя это неудивительно, учитывая, что LFA всё ещё является концептом.
Когда он выйдет?
Что ждёт LFA Concept в будущем? Известно, что он пойдёт в производство, и переименование Sport Concept в LFA Concept говорит о том, что он действительно будет продаваться как LFA второго поколения.
Когда он появится на общественных дорогах — остаётся неясным, но если бы приходилось делать ставку, то, скорее всего, он появится примерно в то же время, либо немного позже, чем Toyota GR GT, который ожидается в 2027 году.
Концепт Lexus Sport Coupe
Другие статьи
Lexus LFA возвращается, но вам не понравится то, что они с ним сделали | Carscoops
У него может не быть высокооборотного двигателя, но нельзя отрицать, что концепт LFA нового поколения красив.
