Архитектор возрождения Jaguar Type 00, по сообщениям, был уволен | Carscoops

      По сообщениям, Джерри МакГоверн уволен из Jaguar Land Rover после десятилетий службы

      7 часов назад

      от Майкла Готиэ

      Сообщается, что Jaguar Land Rover уволил руководителя отдела дизайна Джерри МакГоверна.

      Он занимал должность главного креативного директора группы и проработал в JLR десятилетиями.

      Его уход происходит на фоне подготовки долгожданного перезапуска Jaguar.

      По сообщениям, Jaguar Land Rover уволил главного креативного директора Джерри МакГоверна в результате крупной перестановки. Некоторые источники даже утверждают, что его «сопроводили из офиса», что указывает на напряжённость.

      Детали неясны, но Autocar сообщает, что МакГоверну в понедельник вручили уведомление об увольнении. О причинах отстранения ничего не сообщается, а автопроизводитель отказался комментировать ситуацию.

      Подробнее: глава дизайн-службы Jaguar отрицает, что «нюхал белый порошок» во время ребрендинга

      Однако издание отмечает, что этот шаг последовал вскоре после ухода с поста генерального директора Адриана Марделла и его замены на П.Б. Баладжи. Ранее он занимал должность финансового директора Tata Motors, что породило предположения, что владелец Jaguar Land Rover стремится получить больший контроль над компанией.

      Вероятно, в ближайшие дни появится больше информации, но эта перестановка происходит в ужасное время — Jaguar готовится к перезапуску. Электрический GT компании, который был анонсирован концептом Type 00, ожидается к дебюту в следующем году и будет стоить около 130 000 долларов.

      Модель и сама концепция переработки вызвали споры. Что ещё хуже, МакГоверн «отвечал за творческое направление и кураторство семейства брендов — Range Rover, Defender, Discovery и Jaguar». В результате он сыграл ключевую роль в обновлении Jaguar.

      Долгая карьера в автомобильной отрасли

      МакГоверн получил диплом по промышленному дизайну в Университете Ковентри, а затем степень магистра в Королевском колледже искусств в Лондоне. Затем он начал работать в Chrysler, позже работал в Peugeot и Rover.

      Затем дизайнер перешёл в Ford, прежде чем вернуться в Land Rover в 2004 году. С тех пор ему приписывают заслуги по переосмыслению Defender, а также расширению модельного ряда новыми моделями, такими как Range Rover Evoque и Range Rover Velar.

      Источники: Autocar