Новейший R1T от Rivian только что сравнялся на четверти мили с одним из самых быстрых Corvette в истории | Carscoops

      С 1025 л.с. и 1198 фунт-футов новый Rivian R1T Quad Motor обеспечивает ускорение, которое соперничает с современными суперкарами

      21 час назад

      от Стивена Риверса

      Rivian R1T Quad Motor Max Pack разгоняется до 60 миль/ч за 2,6 секунды.

      Он быстрее, чем Cybertruck, Raptor R и Porsche 911 GT3 RS.

      Это 7000‑фунтовый грузовик, который ставит в неловкое положение спорткары на драг‑стрипе.

      Уже несколько лет ясно, что электромобили не только экономичны, но и невероятно быстры. Теперь Rivian снова это доказывает — с грузовиком, который весит более 7000 фунтов (3175 кг) с водителем на борту.

      Результаты свежего независимого теста делают это труднооспоримым: R1T Quad Motor Max Pack поразительно быстр. Настолько, что он может встать в один ряд с гибридным Corvette E-Ray мощностью 655 л.с. в драг‑гонке и закончить её вровень. Подумайте об этом секунду.

      Насколько он на самом деле быстр?

      Журналисты Car and Driver смогли разогнать R1T с 0 до 60 миль/ч (97 км/ч) всего за 2,6 секунды. Это точно такое же время, какого добился Tesla Cybertruck, но после 60 миль/ч Rivian оставляет угловатый Cybertruck далеко позади.

      Подробнее: Rivian и VW объединяются, чтобы переосмыслить новый электрический Golf Mk9

      К 70 миль/ч (113 км/ч) R1T уже впереди Cybertruck, а к 100 миль/ч (161 км/ч) он опережает его на 0,9 секунды. Когда Rivian проходит четверть мили, Tesla всё ещё отстает на 0,6 секунды, несмотря на меньший вес.

      В результате Rivian проходит стандартную четверть мили всего за 10,6 секунды, пересекает финиш на скорости 128 миль/ч (206 км/ч). Да, это «десятисекундный» грузовик, и это звучит так же дико, как и есть. Этот показатель представляет собой огромный шаг вперёд — прирост целых 1,1 секунды и 17 миль/ч по сравнению с предыдущим поколением с четырьмя моторами.

      Тот факт, что автомобильный мир сейчас производит нечто подобное, показывает, как далеко шагнули вещи со времён, когда об этом мечтали эпоха «Форсажа».

      Такой уровень производительности обеспечивается внушительными 1,025 л.с. (764 кВт) и 1,198 фунт‑футов (1,625 Нм) крутящего момента. Для сравнения, повседневный американский суперкар в гибридной версии — Corvette E-Ray — сочетает 6,2‑литровый V8 с электромотором для суммарных 655 л.с. (488 кВт) и 594 фунт‑футов (806 Нм).

      Сегодня R1T Quad Motor Max Pack быстр по сравнению практически со всем. Corvette E-Ray, ранее рекламировавшийся как самый быстрый в своём роде, разгоняется до 60 миль/ч за 2,5 секунды. К моменту, когда он доезжает до конца четверти мили, Rivian фактически догнал его и сравнялся точь‑в‑точь по финишной скорости.

      Мало бензиновых машин поспеват

      Если отойти от электрифицированных спорткаров и посмотреть на варианты только на бензине, очень немногие автомобили в мире даже близко не идут в ногу. Ford F‑150 Raptor R требует 3,6 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль/ч. Обычный Corvette Stingray — 2,8 секунды. Porsche 911 GT3 RS — 2,7 секунды.

      Проще говоря, R1T способен на то, что может практически любой другой автомобиль на земле, за исключением возможности буксировать что‑то очень далеко без дозаправки или, понимаете, пережить простую лёгкую ДТП без того, чтобы автомобиль при этом списали.