YU7 от Xiaomi обогнал по продажам Tesla Model Y, и теперь он становится персональным | Carscoops

      В октябре YU7 обогнал по продажам в Китае Tesla Model Y, что стало значительной победой в быстрорастущем сегменте электромобилей страны

      9 часов назад

      от Брэда Андерсона

      Xiaomi запустила сервис персонализации с 100 вариантами окраски.

      Покупатели могут выбрать специальные легкосплавные диски и окрашенные суппорты Brembo.

      Значки из 24‑каратного золота и значки из углеродного волокна с золотым покрытием добавляют уникальные акценты.

      YU7 от Xiaomi быстро вошёл в строй на китайском рынке. Всего через несколько месяцев после запуска электрический внедорожник показал резкий рост продаж и в октябре даже опередил Tesla Model Y. Пока что покупатели за пределами Китая всё ещё ждут, когда Xiaomi выведёт свои электромобили за пределы внутреннего рынка.

      В прошлом месяце Xiaomi реализовала по всей Китаю впечатляющие 48 654 автомобиля. Из них 33 662 пришлись на YU7, что означает, что он теперь с комфортом обгоняет седан SU7. Для сравнения: Tesla отгрузила примерно 61 500 Model Y в октябре, но 35 400 из этих машин были отправлены на зарубежные рынки, то есть китайские покупатели приобрели примерно 26 100 экземпляров.

      Прочитать: очередь в 60 недель сделала внедорожник Xiaomi золотой жилой для перекупщиков

      С тех пор как поставки YU7 покупателям начались в июле, считается, что Xiaomi отгрузила в общей сложности около 70 000 единиц. Это быстрый рост для новичка, что указывает на то, что внедорожник пришёлся по душе китайским покупателям.

      Новые варианты персонализации

      На фоне продолжающегося успеха продаж внедорожников Xiaomi объявила о своём новом сервисе персонализации на автошоу в Гуанчжоу, представив по случаю YU7 Max, окрашенный в Crystal Purple.

      Новый сервис по сути является ответом Xiaomi на программу Porsche Paint to Sample, при этом компания планирует ввести более 100 новых цветовых вариантов краски в течение следующих трёх лет. Это заметный контраст с политикой Tesla, которая ограничивает покупателей всего несколькими стандартными цветами и комплектациями ради эффективности производства и более высокой рентабельности.

      Полный список цветов ещё не объявлен, но Xiaomi сообщила, что специальные отделки будут стоить от 11 000 юаней (≈ $1 500). Через сервис персонализации покупатели также смогут выбрать из ассортимента легкосплавных дисков и окрашенных тормозных суппортов Brembo.

      Для любителей роскоши Xiaomi также предложит значки из 24‑каратного золота или черно‑белые эмблемы, а также версии из углеродного волокна с золотым напылением.

      В одномоторных версиях YU7 установлен задний мотор мощностью 315 л.с. (235 кВт) и 389 lb‑ft (528 Н·м) крутящего момента, питаемый аккумуляторной батареей ёмкостью 96,3 кВт·ч. Также Xiaomi предлагает двухмоторные версии с мощностью 489 л.с. (365 кВт) и 681 л.с. (508 кВт) соответственно.

      В планах также более мощная версия YU7, но пока рано говорить, достигнет ли она тех же высот, что и SU7 Ultra.