На Tesla снова подали в суд после того, как двери не открывались, пока автомобиль горел | Carscoops

      Производителю электромобилей предъявлен новый иск о неправомерной смерти: утверждается, что дверные ручки Model 3 не сработали во время огненного ДТП и заперли пару внутри

      7 часов назад

      автор: Брэд Андерсон

      Иск утверждает, что дверные ручки Model 3 не открывались после огненного ДТП.

      Свидетели пытались спасти пару, но не смогли открыть двери.

      В иске говорится, что Tesla продавала автомобили с дефектной конструкцией дверных ручек.

      Еще один день — еще одна юридическая проблема для Tesla, на этот раз в связи с трагическим столкновением, которое вновь ставит под сомнение проектные решения компании.

      В последнем иске утверждается, что электрические дверные ручки Model 3 2018 года не сработали после столкновения и последовавшего возгорания, в результате чего одна из пассажирок оказалась запертой внутри и погибла.

      Читать: Дети, запертые в Tesla, погибли в пожаре после того, как, как утверждают, дверные ручки не открылись

      Это еще одна серьезная проблема для Tesla, которая может обойтись дорого и заставить автопроизводителя пересмотреть, как его автомобили ведут себя в чрезвычайных ситуациях, особенно при потере питания.

      Дверные ручки под прицелом

      Иск, поданный на прошлой неделе в Окружной суд США по Западному округу штата Вашингтон, описывает последовательность событий. 7 января 2023 года Джеффри Деннис ехал на своем Tesla Model 3 с женой в Такоме, штат Вашингтон, когда автомобиль, как сообщается, внезапно ускорился и врезался в опору линии электропередачи на углу South 56th и South Washington Streets.

      Вскоре после удара электромобиль загорелся. По утверждению, несколько свидетелей пытались открыть двери Tesla, чтобы вытащить пару, но не смогли сделать этого, потому что ручки не работали без питания аккумулятора. В иске говорится, что некоторые свидетели даже пытались разбить окна Model 3 бейсбольной битой, но и это не сработало.

      Спасателям в конце концов удалось вытащить пару, однако Венди Деннис скончалась от полученных травм на месте. Джеффри Деннис получил тяжелые ожоги ног.

      Могло ли этого избежать?

      В иске утверждается, что у Model 3 «уникальная и дефектная конструкция дверных ручек», которая помешала спасателям освободить пару. Также утверждается, что Tesla знала о дефекте дверной ручки, но не устранила его и продолжала продвигать и продавать популярный электромобиль.

      Иск не ограничивается только дверными ручками. В нем также говорится, что система автоматического экстренного торможения Tesla не сработала, когда автомобиль мчался к опоре линии электропередачи. Кроме того, компанию обвиняют в использовании «сильно взрывоопасной химии батареи», несмотря на существование более безопасных, более практичных и менее дорогостоящих альтернатив.

      Джеффри Деннис требует финансового возмещения за неправомерную смерть своей жены и за свои долгосрочные травмы, а также компенсационных и штрафных выплат в соответствии с законодательством Калифорнии.