Новый подключаемый гибрид Nissan Rogue вовсе не Nissan | Carscoops

Новый подключаемый гибрид Nissan Rogue вовсе не Nissan | Carscoops

      Знакомый внедорожник возвращается в маскировке — новый Rogue Plug-In Hybrid готовится к мировой премьере на Лос‑Анджелесском автосалоне

      7 часов назад

      Танос Паппас

      Nissan представляет свой первый подзаряжаемый гибрид для американского рынка от Mitsubishi.

      2026 Rogue Plug-In Hybrid предлагает 38 миль электрического хода.

      Силовой агрегат объединяет два мотора и 2,4‑литровый бензиновый двигатель, суммарная мощность — 248 л.с.

      Это новый Nissan Rogue Plug-In Hybrid для Америки, и если он кажется вам подозрительно знакомым Mitsubishi Outlander, вы не ошибаетесь.

      Это не совершенно новая разработка, а результат бэдж-инжиниринга: Nissan позаимствовал у партнёра по альянсу внедорожник с подзаряжаемым гибридом и добавил несколько фирменных дизайнерских штрихов, чтобы он носил имя Rogue.

      Читать: Дилеры Mitsubishi хотят седан и пикап, чтобы спасти шоу-румы, испытывающие спад продаж

      Текущее поколение Nissan Rogue, известное как X‑Trail на других рынках, выпускается с 2020 года и получило лёгкий фейслифт в конце 2023 года.

      В то время как компания работает над ещё одним обновлением для предстоящего самозаряжающегося гибрида, для подзаряжаемого варианта они решили пойти другим путём.

      Зачем копировать, если можно позаимствовать?

      Вместо того чтобы перенести силовую установку Outlander PHEV в механически родственный Rogue, Nissan просто взял весь автомобиль целиком и заменил решётку радиатора, эмблемы и несколько внешних деталей.

      Rogue PHEV унаследовал чёрные акценты и 20‑дюймовые колёса от Outlander Black Edition, но добавил вставки в цвет кузова, чтобы хоть как‑то отличаться, хотя сходство остаётся очевидным для любого с нормальным зрением.

      Электрифицированная компоновка перенесена без изменений из версии Mitsubishi Outlander PHEV до фейслифта. Она сочетает 2,4‑литровый бензиновый двигатель с двумя электрическими моторами и стандартным полным приводом, развивая в сумме 248 л.с. (185 кВт / 251 PS).

      Аккумулятор ёмкостью 20 кВт·ч обеспечивает до 38 миль (61 км) хода только на электротяге. Для справки: недавно обновлённый Outlander PHEV теперь развивает 302 л.с. (225 кВт / 306 PS) и использует более ёмкий аккумулятор на 22,7 кВт·ч, что говорит о том, что версия Nissan немного отстаёт по показателям.

      Как он внутри?

      Внутри Rogue PHEV имеет трёхрядную компоновку на семь мест. Его цифровая панель включает 12,3‑дюймовый приборный экран и 9‑дюймовый центральный сенсорный дисплей, который заметно меньше 12,3‑дюймового блока в неэлектрифицированном Rogue.

      Базовая комплектация SL включает светодиодное освещение, подогрев передних сидений, четыре USB‑порта и полный набор систем помощи водителю.

      Подробнее: Nissan Pathfinder 2026 прячет «невидимый» обзор капота, который вам действительно пригодится

      Переход на комплектацию Platinum добавляет 10‑дюймовый проекционный дисплей (HUD), кожаную обивку, аудиосистему Bose на девять динамиков, панорамный люк с электроприводом, подогрев задних сидений и руля, задние солнцезащитные шторки и две розетки на 120 вольт.

      Внешне же изменения ограничиваются лишь глянцевыми чёрными рейлингами на крыше, что делает топовую модель визуально сдержанной.

      Когда можно будет купить?

      2026 Nissan Rogue Plug‑In Hybrid впервые появится публично на Лос‑Анджелесском автосалоне 21 ноября. Цены пока не разглашаются; они будут объявлены ближе к запуску.

      Тем не менее можно предположить, что они не сильно отклонятся от Mitsubishi Outlander PHEV, который стоит от $40 445 до вычета стоимости доставки и налогов. Первые экземпляры, как ожидается, прибудут в дилерские центры США в начале 2026 года.

Новый подключаемый гибрид Nissan Rogue вовсе не Nissan | Carscoops

Другие статьи

Фатальный недостаток Ford Mustang — не в подвеске, а в вас. Фатальный недостаток Ford Mustang — не в подвеске, а в вас. Наше последнее объясняющее видео о спортивном вождении доказывает, что главная проблема Ford Mustang — человек между сиденьем и рулём. Новый Mercedes-AMG GLC бросает вызов Macan EV мощью суперкара | Carscoops Новый Mercedes-AMG GLC бросает вызов Macan EV мощью суперкара | Carscoops AMG GLC будет приводиться в движение тремя электродвигателями и будет иметь имитируемую коробку передач и саундтрек, вдохновлённый звуком ДВС. Новый Prelude дороже BMW 2‑й серии в Великобритании, разгоняется с 0 до 62 миль/ч за 8,2 секунды | Carscoops Новый Prelude дороже BMW 2‑й серии в Великобритании, разгоняется с 0 до 62 миль/ч за 8,2 секунды | Carscoops Цены в Великобритании на новый Prelude начинаются от $53 895 с учётом налогов, что делает его чуть дороже, чем немецкое купе. Закрывшаяся компания по аренде кемперов продаёт все свои индивидуально оборудованные фургоны. Закрывшаяся компания по аренде кемперов продаёт все свои индивидуально оборудованные фургоны. Хммм... подержанные фургоны из проката. Что может пойти не так? Делает ли правительство из WhistlinDiesel показательный пример? Делает ли правительство из WhistlinDiesel показательный пример? Лазейка с регистрацией в штате Монтана использовалась тысячами владельцев суперкаров, чтобы избежать уплаты налога с продаж на свои автомобили — но их за это обычно не арестовывают. Он сбросил 66 фунтов, чтобы установить рекорд, а теперь Abarth отмечает это спортивными часами | Carscoops Он сбросил 66 фунтов, чтобы установить рекорд, а теперь Abarth отмечает это спортивными часами | Carscoops Abarth 1000 Monoposto установил рекорды разгона с 982-кубовым и 2,0-литровым двигателями, а бренд отмечает их выпуском хронографа ограниченной серии.

Новый подключаемый гибрид Nissan Rogue вовсе не Nissan | Carscoops

Знакомый кроссовер возвращается в маскировке, пока новый Rogue Plug-In Hybrid готовится к мировой премьере на автосалоне в Лос-Анджелесе.