Ram выпустит свой первый внедорожник в 2028 году. Неужели мы наконец получим настоящее возрождение Ramcharger?

      Ram

      Крупнейшие автомобильные новости и обзоры, без лишней чепухи

      Наша бесплатная ежедневная рассылка присылает прямо вам истории, которые действительно важны, каждый будний день.

      Вы, должно быть, уже знаете, что Ram занимается только пикапами. Ну, ещё и фургонами. И вскоре в линейке появится внедорожник, как в четверг утром объявил генеральный директор Stellantis Антонио Филоса группе аналитиков Уолл-стрит.

      Об этом первым сообщило Automotive News, которое процитировало Филосу: внедорожник и обещанный среднеразмерный пикап дадут Ram «гораздо более полный ассортимент моделей». Производитель грузовиков будет опираться на свои связи внутри Stellantis, чтобы вывести эту новую модель на рынок в 2028 году: ожидается, что она предложит как бензиновый вариант двигателя, так и электрическую силовую установку с расширенным запасом хода, подобную новой Jeep Grand Wagoneer. Хотя это и не стопроцентно гарантировано, похоже, что Ram SUV будет крупным трёхрядным автомобилем, а не аналогом Dodge Durango. Среднеразмерный пикап Ram будут собирать в Толедо, штат Огайо, рядом с Jeep Gladiator, тогда как недавно анонсированный семейный автомобиль будет собираться в Уоррене, штат Мичиган.

      Новый Grand Wagoneer. Jeep

      Если это действительно так, можно почти не сомневаться, что он будет построен на платформе STLA Frame от Stellantis. Это относительно гибкая архитектура, изначально разработанная для размещения как исключительно двигателей внутреннего сгорания, так и электрифицированных силовых установок. И хотя Ram вполне могла бы поставить под капот Hemi V8 в роли генератора для автомобиля с расширенным запасом хода, почти наверняка это будет двигатель Pentastar V6, как в новом Grand Wagoneer и пикапе Ram 1500 REV.

      Говоря об электрифицированном пикапе, изначально его собирались назвать Ramcharger, но производитель пересмотрел планы, когда отказался от полностью электрической модели. Если помните, Ram когда‑то продавал внедорожник Ramcharger, который больше конкурировал с Bronco и K5 Blazer. Похоже, сейчас может настать время вернуть это имя, хотя это наверняка заденет поклонников традиционного Mopar.

      Всё это часть масштабных инвестиций материнской автомобильной компании в производство в Соединённых Штатах — 13 миллиардов долларов до 2029 года. По сообщениям, Филоса подчеркнул важность внутреннего рынка для Ram и Stellantis в целом, заявив, что США «являются ключевым приоритетом для нашего успеха, потому что когда мы сильны в США, мы сильнее и лучше как компания повсюду».

      Продавать большой внедорожник в США — вполне логичное решение, учитывая, насколько страна любит такие машины. Chevy Tahoe — постоянный бестселлер сегмента полноразмерных внедорожников, и в прошлом году GM продала более 105 000 этих машин — и это не считая 87 000 доставленных GMC Yukon. Ford своим новым Expedition доказывает, что людям интересны варианты без эмблемы Bowtie на решётке радиатора, так что логично, что Ram присоединится к этой гонке.

      Есть подсказка или вопрос для автора? Свяжитесь с автором напрямую: [email protected]