Вождение без взгляда на дорогу и ИИ Gemini от Google появятся в ближайших автомобилях GM рядом с вами | Carscoops

      Cadillac Escalade IQ 2028 года дебютирует с системой GM для вождения без наблюдения за дорогой и новой ИИ-вычислительной платформой

      15 часов назад

      Автор: Стивен Риверс

      GM предложит вождение без наблюдения за дорогой к 2028 году с Cadillac Escalade IQ.

      С следующего года автомобили получат интеграцию ИИ на базе Google Gemini.

      Единое вычислительное ядро повысит производительность и обеспечит обновления по воздуху.

      Сфера автономного вождения постоянно меняется, и сегодня General Motors объявила, что покупатели Cadillac Escalade IQ 2028 года смогут водить, не наблюдая за дорогой. Это лишь часть новых объявлений автопроизводителя, которые также включают Google Gemini и технологию Vehicle-to-Grid.

      Продвижение автономного вождения

      Вождение без наблюдения за дорогой — то, о чём многие автопроизводители говорили, но немногие близки к его реализации. Сегодня General Motors продаёт автомобили с системой Super Cruise, системой уровня 2, которая может разгоняться, тормозить и менять полосы.

      Однако она может делать это только на определённых шоссе, и водитель должен постоянно следить за дорогой. Тем не менее именно Super Cruise закладывает основу для вождения без наблюдения за дорогой.

      Подробнее: Я опробовал более умный Super Cruise от GM — и он внушает надежду

      По словам GM, на сегодняшний день Super Cruise накопил около пяти миллионов миль без ни одного происшествия, приписанного ему. Автомобиль будущего не только позволит вам водить, не глядя на дорогу — он также позволит использовать ИИ-бота Google Gemini для выполнения самых разных задач.

      Это включает изменение настроек в автомобиле, но идёт дальше — он должен уметь изучать предпочтения водителя. Думайте об этом как о сильно усовершенствованной версии кнопки памяти.

      Вместо того чтобы просто запоминать положение сиденья и зеркал, он мог бы переназначать кнопки мультимедиа, менять макет дисплея, автоматически вызывать навигацию до рутинного пункта назначения и многое другое.

      Запустившись в следующем году, он даже будет давать водителям рекомендации по вождению с одним педалем, отслеживать обслуживание и помогать с такими вещами, как поиск места, где поесть.

      Выход за рамки автомобилей

      GM не останавливается на ИИ и автономном вождении. Похоже, компания заимствует некоторые приёмы у Tesla: вскоре она предложит двунаправленную зарядку электромобилей, интеграцию с солнечными панелями и стационарную домашнюю батарею.

      Другими словами, владельцы смогут продавать часть своей лишней энергии обратно в сеть, а затем снова покупать её позже, когда тарифы будут ниже.

      Очевидно, что хотя рынок электромобилей растёт не так быстро, как раньше, технологии вокруг них продолжают созревать — и это может быть лишь хорошей новостью для потребителей.