Эй, ты с этим пафосным внедорожным пакетом. Иди потрогай песок!

      Байрон Хёрд/The Drive

      Главные автомобильные новости и обзоры — без всякой ерунды

      Наша бесплатная ежедневная рассылка присылает по-настоящему важные материалы прямо вам, каждый будний день.

      Растя в конце 80‑х и начале 90‑х, было мало социальных промахов более позорных, чем простое поведение позёра. И в течение долгого времени этот страх служил барьером, отгораживающим автомобили для энтузиастов за различными механическими требованиями. Вы знаете эту риторику: «Настоящий спортивный автомобиль не может быть с передним приводом» или «Это может быть настоящим внедорожником только если у него есть понижающая передача».

      В 2025 году настоящих спортивных автомобилей осталось немного (настоящих или не очень), но мы по уши в внедорожниках. Всего на прошлой неделе Nissan пригласил нас на дюны Silver Lake в западном Мичигане, чтобы опробовать их новейшие модели — Armada и Frontier Pro‑4X. Более подробный отчет об их поведении появится позже, но достаточно сказать, что с их блокируемыми задними дифференциалами и раздаточными коробками с пониженной передачей они пройдут проверку для всех, кроме самых закоренелых энтузиастов.

      Silver Lake — государственный парк. Зона для внедорожных транспортных средств (ORV) открыта для публики круглый год (с некоторыми исключениями) и не требует специального оборудования. Вам понадобятся государственные наклейки ORV и флаг, которые можно приобрести на месте и использовать повторно в любом государственном парке ORV в Мичигане. Общие расходы из собственного кармана? Менее $100. У Nissan буквально были квитанции, но мне они не понадобились. Мой личный Wrangler имеет наклейку, а флаг хранится в балках гаража для безопасности. Ежегодное продление обойдётся примерно в $70 всё включено. И за эти деньги, плюс стоимость входа в парк, вы получаете вот такое игровое поле.

      Здесь действительно мало правил. Никакого держания за руку, никакого няньчения. У вас не будет инструктора у плеча или рейнджера, подкарауливающего вас как голодный койот. Некоторые участки односторонние, а в некоторых местах с интенсивным движением стоит ограничение скорости 25 миль в час, но помимо этого вас ограничивает только здравый смысл и уровень вашего комфорта.

      И нет, вам не нужен Pro‑4X для этого. На самом деле это излишне. Серьёзно. За всю вылазку мы ни разу не включали режим 4‑low, не говоря уже о блокировке заднего дифференциала. Обычный полный привод и ручной выбор передач были более чем достаточны, чтобы объехать препятствия. Всё, что вам на самом деле нужно, — это небольшой клиренс и немного крутящего момента, и этого в избытке найдётся у большинства современных пикапов и внедорожников — даже у многих «софт‑роудеров» (легких кроссоверов), которые не созданы на платформе с внедорожной ДНК 4×4. Дайте мне Ford Bronco Sport со всеми наворотами, и я думаю, что смогу проехать не хуже, чем на этих больших грузовиках.

      Итак, рискуя показаться грубым, в чём ваша отговорка?

      Чаще всего я слышу, что такие места, как Silver Lake, слишком далеко или слишком дороги, чтобы быть удобными, но оба эти довода зачастую слабы. Даже в штатах с жёсткими ограничениями на использование моторных транспортных средств на публичных землях существуют частные внедорожные парки, и они часто оказываются удивительно доступными и удобными. Самый впечатляющий вариант может быть не самым близким, но так обычно устроена природа. Возьмём, например, юго‑восток Мичигана; ближайшим полнофункциональным участком возле Детройта является Holly Oaks ORV Park в округе Окленд, который по сути ничто иное, как гигантский проект по рекультивации гравийного карьера, но при этом место, где можно «поймать воздух» на Land Rover Defender или Ford Bronco Raptor, не нарушив ни одного закона — и, кстати, не разорившись.

      Если 4×4 — это будущее автомобильного энтузиазма, пусть будет так. Но если вы собираетесь потратить тысячи, чтобы выглядеть соответствующе, то абсурдно позволять сотне долларов сборов стоять между вами и реальным использованием машины. Это весело, и вы к тому же узнаете пару трюков по управлению автомобилем. А если вам повезло и у вас под боком есть место вроде Silver Lake, у вас будет красивый фон, пока вы хвастаетесь перед своими друзьями в TikTok, какое препятствие только что преодолели.

      Чего вы ждёте? Идите потрогайте песок!

      Есть новостная наводка? Сообщите нам на [email protected].