Stellantis тратит 13 миллиардов долларов на возрождение Jeep и Dodge в Америке | Carscoops

      Появится ряд новых моделей, включая среднеразмерный пикап и большой внедорожник

      16 часов назад

      от Майкла Готьє

      Stellantis вкладывает миллиарды в США, чтобы выпустить пять новых автомобилей.

      Завод Belvidere Assembly будет вновь открыт для производства Jeep Cherokee и Compass.

      Среднеразмерный пикап будет собираться в Огайо, а новый Durango — в Детройте.

      Stellantis устроила беспорядок в своих североамериканских операциях, но теперь компания работает над устранением последствий, оставленных Карлосом Таваресом. Мы уже видели первые признаки этого, когда Ram вернула Hemi, одновременно отказавшись от полностью электрического пикапа.

      План возрождения теперь переходит на высокую передачу: автопроизводитель объявил о масштабных инвестициях в размере 13 млрд долларов (9,8 млрд фунтов / 11,2 млрд евро) в США. Stellantis называет это «крупнейшей единовременной инвестицией в 100-летней истории компании, которая приносит пользу всем сборочным заводам в США».

      Подробнее: новый Jeep Compass делает ставку на электрификацию с 375 л.с., чтобы доказать это

      Средства пойдут на запуск пяти новых моделей в «ключевых сегментах», а также на производство совершенно нового четырехцилиндрового двигателя. Инвестиция также обещает создать более 5 000 новых рабочих мест на заводах в Мичигане, Огайо, Иллинойсе и Индиане.

      Новые модели будут дополнением к «19 обновленным продуктам», запланированным к производству на сборочных заводах США, а также к «обновленным силовым установкам», которые начнут внедрять к 2029 году.

      Новые продукты и возвращение в Белвидер

      Простойный завод Belvidere Assembly в Иллинойсе возобновит производство в 2027 году — там будут собирать новые Cherokee и Compass для рынка США. Это должно помочь избежать тарифных проблем, и ожидается, что решение создаст около 3 300 рабочих мест.

      Хотя изначально планировалось, что в Belvidere будут производить новый среднеразмерный пикап, Stellantis решил перенести его производство в Толедо, Огайо. Это логично, поскольку завод Toledo Assembly в настоящее время собирает Jeep Gladiator и Wrangler.

      Безымянная модель, которую считают преемником Ram Dakota, ожидается к запуску в 2028 году. Добавление её в производство приведет к появлению новой смены примерно из 900 человек.

      Мичиган — главный выигравший, поскольку там появится несколько новых продуктов. Завод Warren Truck Plant будет собирать совершенно новый большой внедорожник с двигателем внутреннего сгорания, а также с удлиненной по запасу хода гибридной установкой.

      Планируется, что производство начнется в 2028 году, и, похоже, это может быть следующее поколение Jeep Grand Wagoneer или его «близнец». Это еще предстоит выяснить, но Stellantis потратит почти 100 млн долларов (75 млн фунтов / 86 млн евро) на переналадку, и программа может добавить более 900 новых рабочих мест.

      Чуть южнее, в Детройте, завод Jefferson Assembly будет собирать следующее поколение Dodge Durango. Производство запланировано на 2029 год благодаря инвестиции в размере 130 млн долларов (98 млн фунтов / 112 млн евро).

      И, наконец, Stellantis инвестирует в Кокомо, штат Индиана, для производства совершенно нового двигателя GMET4 EVO. Он пойдет в производство в следующем году и позиционируется как «стратегическая силовая установка».