Porsche сохраняет ключи и кнопки запуска, тогда как в других электромобилях их нет.

      Главные автомобильные новости и обзоры без всякой чепухи

      Наша бесплатная ежедневная рассылка отправляет самые важные материалы прямо вам, каждый будний день.

      Электромобилям не нужна кнопка включения или ключ, но некоторые из них их имеют. Новый Porsche Cayenne Electric 2026 года — один из таких.

      И он не будет последним. По словам менеджера по электронике Cayenne Дирка Ассфальга, у Porsche, независимо от типа силовой установки, всегда будет кнопка включения (или ключ) с левой стороны рулевой колонки. И брелки тоже никуда не исчезнут.

      В Лейпциге, Германия, представитель Porsche по технологиям Йонас Биршнайдер сказал The Drive, что для электрического Cayenne «это не нужно». Но в эпоху, когда некоторые клиенты Porsche до сих пор просят металлический ключ для своего нового автомобиля в 2025 году — к чему Porsche возвращаться не собирается — идея отказаться от кнопки включения в Cayenne Electric даже не обсуждалась.

      Биршнайдер отметил, что кнопкой включения никогда не будет пользоваться тот, кто использует цифровой ключ в смартфоне.

      Cayenne Electric будет автоматически разблокироваться, когда водитель подойдёт к машине, и сам включаться. После нажатия педали тормоза он будет готов к включению передачи. Машина выключится, когда клиент выйдет и удалится. Это работает так же, как у Rivian или Tesla.

      Представитель Porsche Кэлвин Ким отметил: «Есть клиенты Porsche, которые всё ещё хотят, чтобы у нас был ключ. Они хотят, чтобы у нас был физический ключ». Ким добавил: «Есть клиенты, которые не хотят, чтобы у нас была какая-либо беспроводная технология».

      Ким сказал, что среди сотрудников Porsche есть владельцы Taycan, и когда они впервые купили автомобиль, они использовали кнопку включения. «Это просто поведение пользователей».

      Ким также отметил, что наличие кнопки включения даёт преимущество в мастерской: она позволяет включать и выключать модули и тому подобное при проведении калибровок, что, как он отметил, — то, чем владелец никогда не будет заниматься.

      Cayenne Electric будет поставляться с физическим брелоком, как и другие Porsche, но это будет пластиковый электронный брелок, а не металлический ключ, как у 911-х из 80-х.

      Ким также пытался представить кнопку включения как нечто «из нашего гоночного наследия, потому что у наших гоночных машин есть кнопки включения».

      «Нет», — таков был ответ Ассфальга, когда его спросили, обсуждалась ли вообще возможность отсутствия физической кнопки включения в Cayenne Electric.

      Пока даже (современный) ключ кажется в безопасности, и полный контроль над тем, включён ли Porsche или выключен, никуда не уйдёт.

      Есть информация о удобстве использования автомобиля? Пишите нам на [email protected]