
Fiat превращает концепт‑фастбэк в новый Panda | Carscoops
Новый фастбэк-кроссовер вскоре пополнит семейство Panda, сочетая стиль и практичность по доступной цене
7 часов назад
Автор: Танос Паппас
Прототип предварительно демонстрирует бюджетный фастбэк-кроссовер для покупателей Panda.
Он построен на базе платформы Stellantis Smart Car и будет предлагаться с двигателями внутреннего сгорания, гибридными и электрическими вариантами.
Серийная версия напоминает Citroen Basalt, продающийся на зарубежных рынках.
Новая глава в линейке Fiat Panda начинает обретать форму: новые варианты сейчас проходят испытания на дорогах Европы. Среди них — бюджетный фастбэк-кроссовер, который стремится сочетать повседневную практичность с более выразительным силуэтом; планируется предложение с бензиновыми, мягко-гибридными и полностью электрическими силовыми установками.
Фастбэк впервые был показан в виде концепта в начале 2024 года вместе с хэтчбеком, который превратился в Grande Panda, а также с исследованиями SUV, пикапа и кемпера. Прототип в камуфляже, пойманный во время тестов, выглядит сдержаннее по сравнению с концептом, утратив часть дерзости в пользу более традиционных пропорций и упрощённой зоны остекления.
Подробнее: возвращение бензиновых моделей Fiat приносит механическую коробку передач в автомобиль, который когда-то задумывался только как электромобиль
Спереди сходство с Grande Panda очевидно: угловатые светодиодные фары с пиксельной графикой, закрытая решётка и один воздухозаборник в нижней части бампера. Сбоку более длинная колёсная база и диски большого диаметра придают автомобилю растянутую посадку. Форма окон сильно намекает на влияние стиля Citroen, что логично, если учесть семейные связи модели.
Сзади плотный камуфляж скрывает большую часть фастбэк-изгиба, но всё ещё заметны тонкие элементы задних фонарей, расположенные высоко, и номерной знак, смещённый на бампер. Спрятанная под автомобилем незаметная выхлопная труба указывает на то, что этот конкретный прототип оснащён двигателем внутреннего сгорания.
Оригинальный концепт (вверху) по сравнению с серийной версией (внизу).
SH Proshots
Итальянец с французским родственником
Несмотря на силуэт, автомобиль не связан с Fiat Fastback, доступным в Южной Америке с 2022 года. Вместо этого он разделяет генетику с другим продуктом Stellantis — Citroen Basalt, который был запущен в 2024 году на рынках, включая Индию, Бразилию, Аргентину и Индонезию. Эта модель механически связана с хэтчбеком C3 и кроссовером C3 Aircross, хотя имеет более купеобразный силуэт.
Новинка Fiat будет базироваться на платформе Stellantis Smart Car — той же базе, что и Grande Panda, европейские Citroen C3 и C3 Aircross, а также Opel Frontera.
Ожидается, что в линейке двигателей будет 1,2-литровый турбированный трёхцилиндровый мотор в обычной бензиновой и мягко-гибридной конфигурациях, а также полностью электрический вариант. По умолчанию предусмотрен передний привод, но есть вероятность появления версии с полным приводом, что повторит замыслы Grande Panda 4×4.
Fiat подтвердил, что полная линейка Panda появится до 2027 года, при этом фастбэк, вероятно, станет первым из новых дополнений, который доберётся до салонов. Ожидается, что официальная премьера состоится в ближайшие несколько месяцев.
Citroen Basalt


Другие статьи






Fiat превращает концепт‑фастбэк в новый Panda | Carscoops
Новый кроссовер‑фастбэк скоро пополнит семейство Panda, сочетая стиль и практичность по доступной цене.