Как ни странно, Dodge продал шесть автомобилей модели, снятой с производства девять лет назад | Carscoops

      Настоящая хорошая новость для Stellantis — второй по величине внедорожник Jeep в третьем квартале показал огромный рост продаж

      8 часов назад

      автор: Крис Чилтон

      Dodge продал шесть экземпляров Dart в июле—сентябре, несмотря на то, что компакт сняли с производства в 2016 году.

      Продажи Wagoneer более чем удвоились, а Grand Wagoneer потерпел провал.

      Продажи старого Dodge Durango также выросли на солидные 44%.

      Отчет о продажах Stellantis за третий квартал 2025 года опубликован, и хотя общие показатели выглядят уверенно — рост на шесть процентов в годовом выражении — странности, спрятанные в мелком шрифте, заставляют изгибать брови. Типичный пример: Dodge продал шесть совершенно новых Dart. Да, этот компактный седан прекратил производство в 2016 году.

      Смотрите также: Должен ли Dodge сделать Dart 2027 на базе Peugeot 408?

      Нет, это не какой-то странный возвращенный к выпуску модельный хит, который вы пропустили, хотя, честно говоря, Dodge, вероятно, не отказался бы от небольшого объема продаж компактного седана сейчас, учитывая, что их маленький внедорожник Hornet упал на 26 процентов. Скорее всего, несколько давно забытых машин пылились в закоулках дилерских складов и только сейчас нашли покупателей, готовых решиться.

      Для перспективы — это рост на 500 процентов по сравнению с третьим кварталом 2024 года, когда был продан один Dart. Где-то фанат Dart празднует. И, что странно, это не единичный случай: дилеры Dodge каким-то образом умудряются продавать несколько «новых» Dart почти каждый год.

      Wagoneer привлекает всеобщее внимание

      Но история с Dart на самом деле всего лишь забавная сноска. Настоящий заголовок — Wagoneer от Jeep. Jeep реализовал 16 597 единиц в прошедшем квартале, что на 122 процента больше по сравнению с тем же периодом прошлого года.

      Этот всплеск наблюдается несмотря на предстоящий рестайлинг и делает Wagoneer одним из самых востребованных предложений Stellantis сейчас, и гораздо более горячим, чем его старший брат Grand Wagoneer, чьи продажи в третьем квартале упали на 50 процентов до всего 1 303 единиц.

      Добавьте к этому полностью электрический Wagoneer S, который добавил 4 163 поставки — огромный рост на 5 378 процентов благодаря очень малой базе запуска в прошлом году — и становится ясно, что люксовая стратегия Jeep в основном набирает обороты.

      Jeep

      Успехи и провалы в модельном ряду

      В остальной части модельного ряда также были заметные колебания. Пикап Gladiator показал сильный результат, вырасти на 43 процента до 13 113 единиц, в то время как возрастной Dodge Durango прибавил 44 процента. Dodge реализовал немного более 20 000 машин, чему несомненно помогла доступность восьмицилиндровых моторов — теперь редкое лакомство.

      Даже Chrysler сумел вернуться благодаря минивэну Pacifica (рост на 30 процентов до 28 029) и возвращающемуся Voyager (4 388 продаж после перерыва).

      С другой стороны, электрический Charger от Dodge не зажег чарты продаж. Он нашел 2 776 покупателей в третьем квартале, но данные показывают, что в третьем квартале 2024 года Dodge продал 5 104 экземпляра старого, ныне снятого с производства Charger с двигателем внутреннего сгорания и 3 657 бензиновых Challenger.

      Общие продажи

      Общая картина Stellantis? Всего 324 825 продаж в третьем квартале, достойный рост на 6 процентов в непростом рынке, хотя за период с января по сентябрь наблюдается падение на 6 процента — до 928 024 единиц.

      Но то, что люди запомнят, — это странности: несколько Dart как будто просочились в 2025 год, словно путешественники во времени, и монструозный всплеск продаж Wagoneer доказывает, что Jeep может играть на поле дорогих внедорожников. Если вам нужны были доказательства того, что портфель Stellantis — смесь реликвий, экспериментов и оглушительных хитов, — этот квартал это показал.

      Продажи Stellantis в США 2025