Генеральный директор Lucid напомнил всем, что Tesla Model S не менялась со времён Обамы | Carscoops

      Новое партнёрство обещает тысячи новых электромобилей и запуск роботакси, но для выживания амбициозного стартапа остаются проблемы

      7 часов назад

      Автор: Брэд Андерсон

      Uber инвестировала 300 млн долларов в Lucid в июле, чтобы поддержать будущий рост.

      Сделка включает 20 000 внедорожников Gravity для новой роботакси-флота в США.

      Генеральный директор Lucid утверждает, что устаревающая линейка Tesla помогает привлечь новых покупателей.

      Lucid Air уже может считаться одним из самых продвинутых электромобилей на дорогах, с рекордной для США дальностью хода среди продаваемых электрокаров, но сама марка по-прежнему ведёт непростую финансовую борьбу. Каждая проданная машина по-прежнему приносит серьёзные убытки, поэтому недавнее соглашение с Uber вместе с попытками переманить водителей у конкурентов могут сыграть ключевую роль в обеспечении стабильного будущего.

      Читать: Следующий электрокар Lucid — это не седан, а доступный внедорожник, произведённый в Саудовской Аравии

      В рамках сотрудничества с Uber Lucid получит инвестиции в размере 300 млн долларов, что сделает Uber её вторым по величине акционером после Саудовского фонда публичных инвестиций. Uber купит у Lucid 20 000 внедорожников Gravity и будет использовать их в рамках масштабного флота роботакси, который начнут вводить по всей территории США уже со следующего года.

      Крупный инвестор, большая ставка

      Эта сделка не могла прийти в более критический момент для Lucid. После решения администрации Трампа отменить налоговый кредит на электромобили и ликвидировать штрафы для автопроизводителей, не соблюдающих нормы по выбросам, производителей электромобилей ждёт перспектива снижения продаж. Тем не менее генеральный директор Lucid Марк Винтерофф уверен, что сделка с Uber станет началом важной новой эры для бренда.

      «Крупнейший в мире сервис по вызову такси заключает стратегическую сделку и инвестирует, — сказал Винтерофф. — Это о чём-то говорит… 20 000 — это отправная точка. Небо — предел».

      Lucid также раздумывает над инновационными способами максимально эффективно использовать сделку с Uber. По словам руководителя компании, она будет продавать автомобили менеджерам автопарков на платформе Uber и хочет получать доход, взимая плату за пробег. Винтерофф добавил, что отмена налогового кредита — «большая сумма чистой прибыли, от которой нам придётся отказаться», поэтому понятно, почему компания хочет максимально использовать соглашение с Uber.

      Концепт Lucid Gravity X

      Нацеливаясь на Tesla

      В том же интервью Винтерофф ушёл дальше темы сделки с Uber и сделал едва скрытую укол в сторону компании Илона Маска. Он сказал, что Lucid заметила рост числа владельцев Tesla, которые переходят на их машины, указывая на устаревающую линейку Tesla и политическую вовлечённость Маска, оттолкнувшую многих покупателей.

      «Мы видим рост, это определённо так, в Европе и также здесь, в США, — рассказал генеральный директор Lucid. — Model S — ничего не менялось уже 12 лет… [покупатели] активно ищут другие варианты». Однако до того, чтобы действительно угрожать Tesla в числах продаж, Lucid ещё далеко.

      Ключом к будущим планам Lucid является среднеразмерный внедорожник. Эта новая модель будет стоить меньше 50 000 долларов и, возможно, получит имя Earth. Она позаимствует элементы дизайна у существующих моделей бренда, а производство намечено к запуску к концу 2026 года. Также появится более брутальная версия, вдохновлённая недавним концептом Gravity X, а потом последует ещё одна модель, запланированная к запуску в 2028 году.