Пострадавший в ДТП, застрявший в горящей Tesla, подаёт в суд из-за дверных ручек | Carscoops

      Tesla сталкивается с иском с утверждением, что дверные ручки Model Y отказали во время аварии, оставив пассажира запертым внутри

      10 часов назад

      автор: Брэд Андерсон

      Пассажир получил тяжелые ожоги и повреждения дыхательных путей после того, как оказался заперт внутри, охваченного огнем.

      Иск утверждает, что дефектные дверные ручки помешали эвакуации и усугубили травмы при аварии.

      NHTSA расследует около 174 000 электромобилей из-за возможных проблем с задними дверными ручками.

      Вопросы относительно дверных ручек Tesla Model Y вышли на первый план на этой неделе после того, как регуляторы США начали расследование примерно 174 000 автомобилей. Tesla быстро подтвердила, что проводит собственную проверку, и заявила, что система будет переработана после ряда тревожных инцидентов. В нескольких случаях родителям приходилось разбивать окна, чтобы спасти детей, запертых внутри из‑за неработающих заподлицо установленных ручек.

      Однако проблемы могут быть глубже. В июне против Tesla был подан иск по тому же вопросу с утверждением, что неработающие ручки Tesla Model Y способствовали тому, что пассажир получил серьезные травмы в аварии.

      Читать: Родители разбивают окна Tesla, чтобы спасти запертых детей, теперь США проводят расследование

      Дело, поданное в Техасе истицей Сусмитой Мадди, касается столкновения, произошедшего 9 декабря 2023 года. Муж Мадди, Венкатесвара Пасумарти, ехал на их Model Y, когда у него случился медицинский приступ и он потерял контроль над автомобилем. Транспортное средство врезалось в опору линии электропередач, и передняя часть загорелась.

      Заперты внутри

      Сообщается, что прохожие и свидетели не смогли открыть дверь пассажира, потому что запирающий механизм не позволял открыть ее снаружи. Огонь, как утверждается, проник в салон Model Y, в результате чего пассажир получил «тяжелые ожоги и повреждения дыхательных путей».

      Согласно исковому заявлению, Tesla «была дефектной и чрезмерно опасной, поскольку не была должным образом спроектирована, изготовлена или продана с целью минимизировать риск получения травм». Также утверждается, что автомобиль не был пригоден для защиты при столкновении, пассажирский отсек не был в разумной степени доступен или проходим после аварии, а дверные ручки и запирающая система «были дефектно спроектированы».

      Tesla также подвергается проверке за то, что якобы «не провела достаточных испытаний Model Y 2023 года, чтобы убедиться, что он будет относительно безопасен» в авариях, подобных той, с которой столкнулись Мадди и Пасумарти.

      Истец требует возмещения ущерба, покрывающего медицинские расходы за все полученные травмы, утрату дохода, продолжающуюся боль и страдания, психическое расстройство, обезображивание и долгосрочное нарушение трудоспособности. Дело будет рассматриваться присяжными при представительстве Payne Mitchell Ramsey Law Group из Далласа, штат Техас.