Chery не могла позволить себе Defender, поэтому сделала собственный за $16 тыс. | Carscoops

      Флагманская версия Chery X3L будет иметь полностью электрический запас хода более 200 км (или 124 миль)

      6 часов назад

      Автор: Брэд Андерсон

      Новый Fulwin X3L — это версия с увеличенной колесной базой недавно представленного X3.

      Силовую установку обеспечивает 1,5-литровый турбированный двигатель вместе с двумя электрическими моторами.

      Угловатый X3L способен разогнаться до 100 км/ч (62 миль/ч) всего за впечатляющие 4,7 секунды.

      То самый эксцентричный внедорожник, который вы видите, — это Fulwin X3L, произведённый Chery в Китае. Несмотря на возможные предположения, это не чисто электрический автомобиль: он оснащён силовой установкой с генератором-удлинителем запаса хода, что, возможно, более уместно для автомобиля, предназначенного для преодоления сложного бездорожья.

      Читать: Новый внедорожник Chery хочет быть Porsche, пока вы не увидите его сзади

      Если дизайн Fulwin X3L кажется знакомым тем, кто следит за китайскими моделями (ладно, а ещё за Land Rover Defender), то это потому, что по сути он является ребрендированной версией iCar 03T, представленной Chery в прошлом году. Мы не знаем, зачем компании понадобилось предлагать две версии по сути одного и того же автомобиля под разными брендами, но сейчас 2025 год, и времена действительно интересные.

      Внешний вид и размеры

      X3L имеет длину 4 545 мм (179 дюймов), ширину 1 950 мм (76,7 дюйма) и высоту 1 815 мм (71,4 дюйма), с колесной базой 2 783 мм (109,5 дюйма). В оформлении явно прослеживаются элементы классики вроде Land Rover Defender и в меньшей степени Mercedes G-Class, что даёт квадратную, вертикальную форму, которая должна привлекать внимание на китайских улицах. Цены агрессивны: от 119 900 юаней (около $16 800) до 149 900 юаней (примерно $21 000).

      У X3L установлен генератор-удлинитель запаса хода Kunpeng Golden от Chery. Он сочетает 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 154 л. с. и работает в сочетании либо с одним задним электрическим мотором мощностью 248 л. с., либо с парой электрических моторов в версии с полным приводом, суммарно выдавая 422 л. с. и 505 Н·м (373 lb-ft). По данным Chery, X3L требуется всего 4,7 секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч (62 миль/ч), что довольно быстро для такого автомобиля.

      Чисто электрический запас хода, по сообщениям, будет варьироваться от 135 км (84 мили) до 215 км (133 мили) в зависимости от версии. В сочетании с двигателем и топливным баком X3L должен проезжать до 1 200 км (746 миль) без остановок.

      Внедорожные «фишки»

      Стандартно предлагается множество режимов вождения и настроек, ориентированных на бездорожье. К ним относятся функция поворота на месте (tank turn), внедорожный круиз-контроль и режимы медленного преодоления препятствий. Другие ключевые функции включают боковые подножки, заднюю дверь с боковым открытием и опцию нескольких различных комплектов для внедорожной доработки.

      Салон выглядит довольно симпатично, хотя в плане креативности наград не получит. Среди ключевых особенностей — 15,6-дюймовый дисплей мультимедийной системы, небольшая цифровая приборная панель, прямоугольные дефлекторы вентиляции и массивные поручни.