Chery no pudo permitirse un Defender, así que fabricó el suyo por 16.000 dólares | Carscoops

      La versión insignia del X3L de Chery tendrá una autonomía totalmente eléctrica de más de 200 km o 124 millas

      Hace 6 horas

      por Brad Anderson

      El nuevo Fulwin X3L es una versión de batalla larga del X3 lanzado recientemente.

      La potencia la proporciona un motor turbo de 1,5 litros y dos motores eléctricos.

      El cuadrado X3L puede acelerar hasta 100 km/h (62 mph) en unos impresionantes 4,7 segundos.

      El llamativo todoterreno que estás viendo es el Fulwin X3L y lo fabrica Chery en China. A diferencia de lo que puedas pensar, no es un vehículo totalmente eléctrico con batería, sino que está equipado con un tren motriz con extensor de autonomía, posiblemente más adecuado para un vehículo como este, diseñado para afrontar terrenos difíciles.

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      Si el diseño del Fulwin X3L te resulta familiar si conoces modelos chinos (bueno, está bien, también se parece a los Land Rover Defender), es porque es, esencialmente, una versión reetiquetada del iCar 03T que Chery presentó el año pasado. No estamos seguros de por qué la compañía consideró necesario ofrecer dos versiones del mismo vehículo bajo diferentes marcas, pero es 2025 y, en efecto, vivimos tiempos interesantes.

      Postura y dimensiones

      El X3L mide 4.545 mm (179 pulgadas) de largo, 1.950 mm (76,7 pulgadas) de ancho y 1.815 mm (71,4 pulgadas) de alto, con una distancia entre ejes de 2.783 mm (109,5 pulgadas). El estilo toma claramente prestados rasgos de clásicos como el Land Rover Defender y, en menor medida, la Mercedes G-Class, resultando en una forma cuadrada y erguida que llamará la atención en las calles chinas. Los precios son agresivos, desde 119.900 yuanes (unos 16.800 dólares) hasta 149.900 yuanes (aprox. 21.000 dólares).

      El X3L está propulsado por el extensor de autonomía Kunpeng Golden de Chery. Combina un motor turbo de 1,5 litros con 154 hp, que trabaja en conjunto con un único motor eléctrico montado en el eje trasero de 248 hp, o con un par de motores eléctricos en la versión con tracción total, que en conjunto entregan 422 hp y 373 lb-ft (505 Nm). Chery afirma que el X3L necesita solo 4,7 segundos para alcanzar 100 km/h (62 mph), lo cual es bastante rápido para un vehículo de este tipo.

      La autonomía en modo totalmente eléctrico variará, según se informa, entre 135 km (84 millas) y 215 km (133 millas) según la versión. Combinado con el motor y el depósito de combustible, el X3L debería poder recorrer hasta 1.200 km (746 millas) sin detenerse.

      Equipamiento todoterreno

      Viene de serie con múltiples modos de conducción y ajustes orientados al todoterreno. Estos incluyen una función de giro sobre su propio eje ("tank turn"), control de crucero todoterreno y opciones de avance a baja velocidad. Otras características clave incluyen estribos laterales, un portón trasero con apertura lateral y la opción de varios kits de modificación para todoterreno.

      El habitáculo se ve bastante bien, aunque no ganará premios por creatividad. Entre las características principales están una pantalla de infoentretenimiento de 15,6 pulgadas, un pequeño cuadro de instrumentos digital, salidas de aire rectangulares y robustas asas de agarre.