
Toyota улучшает GR Corolla 2026 года с помощью хитрого трюка | Carscoops
Обновлённый хот-хэтч получил более прочный кузов, улучшенное охлаждение, модернизированную аудиосистему и увеличенные поставки в Японии без повышения цен
12 часов назад
автор: Thanos Pappas
Японский GR Corolla получил дополнительный структурный клей и новый канал охлаждения двигателя.
Трековые доработки были вдохновлены моторспортом для повышения производительности.
Обновление программного обеспечения увеличит крутящий момент и подправит настройки GR‑Four для ранних моделей.
Несколько дней спустя после утечки информации о грядущем GRMN внимание переключилось на последнюю версию GR Corolla. Хот-хэтч Toyota получил ряд обновлений на родном рынке, включая более жёсткий кузов, улучшенное охлаждение двигателя и модернизированную аудиосистему. Не менее важно, что компания пообещала увеличить предложение, не трогая ценник.
Больше структурного клея и лучшее охлаждение
Эволюционировавший GR Corolla 2026 года вырос прямо из уроков, извлечённых из серии Super Taikyu, отражая убеждение Акио Тойоды, что автоспорт — идеальная испытательная площадка для улучшения дорожных автомобилей. С этой целью инженеры нанесли дополнительные 13,9 метра (45,6 фута) структурного клея, доведя общий объём до 32,7 метра (107,3 фута). Он был сосредоточен вокруг передней части кузова, пола и задних колесных арок, что позволило упрочнить шасси без значительного увеличения веса.
По данным Toyota, жёсткость важна для стабильного поведения на «зарубежных трассах», где вертикальные и боковые ускорения выше по сравнению с «внутренними трассами» — очевидно, имеется в виду Нюрбургринг. Внимание также уделили охлаждению: на вторичном впуске установлен новый канал, призванный стабилизировать температуру двигателя при длительных нагрузках. Цель проста — позволить водителям дольше раскрывать потенциал машины на треке.
Улучшенная акустика салона
В салоне опциональная премиальная аудиосистема JBL была доработана — в багажник добавлен сабвуфер, увеличив общее число динамиков до девяти. Все машины с JBL теперь также в стандартной комплектации оснащаются обновлённой системой Active Sound Control (ASC).
ASC настроена так, чтобы отфильтровывать резкие звуки двигателя, при этом предлагая три выбираемых схемы звучания и уровни громкости, привязанные к режимам движения. Она может подчёркивать ускорение и переключения передач более выразительными тонами, даже имитируя эффект пузырения при отпускании дросселя. Тем, кто предпочитает тишину, не стоит волноваться — по умолчанию система отключена и её можно выключить в любой момент.
Обзор: GR Corolla Auto — это то, что получается, когда раллийная машина притворяется цивилизованной
Под капотом изменений нет: турбированный трёхцилиндровый двигатель объёмом 1,6 л по-прежнему развивает 300 л.с. (224 кВт / 304 PS) и 400 Нм (295 фунт‑фут) крутящего момента. Мощность передаётся на все четыре колеса через шестиступенчатую механику или восьмиступенчатый автомат.
Обновление ПО для существующих владельцев
Toyota также работает над обновлением для нынешних владельцев GR Corolla, купивших свои автомобили до улучшений 2024 года. Новое программное обеспечение разблокирует дополнительные 30 Нм (22 фунт‑фут) крутящего момента, сравняв показатели с новыми моделями. Кроме того, новые настройки системы GR‑Four изменяют распределение момента между передней и задней осями в зависимости от выбранного режима движения. Обновление выйдет весной 2026 года, цена будет объявлена позже.
Цены не меняются, поставок больше
Заказы на обновлённый GR Corolla уже открыты в Японии, первые поставки запланированы на ноябрь. Цены остались без изменений: версия с МКП — ¥5 680 000 ($38 500), с автоматом — ¥5 980 000 ($40 600).
В отличие от предыдущих модельных годов, когда продажи GR Corolla в Японии проводились по лотерее, обновлённая модель будет предлагаться в большем количестве. Рост поставок обеспечен за счёт добавленной производственной линии в Великобритании, предназначенной для экспортных рынков.
Что касается Северной Америки, ожидается, что Toyota представит обновлённый 2026 GR Corolla в ближайшие недели. Согласно ранее опубликованному тизеру, он получит доработанную аэродинамику, дополнительный крутящий момент и дальнейшую настройку шасси.
Toyota

Другие статьи






Toyota улучшает GR Corolla 2026 года с помощью хитрого трюка | Carscoops
Обновлённый хот-хэтч получает усиленный кузов, дополнительное охлаждение, улучшенную аудиосистему и увеличенные поставки в Японии без повышения цен.