Rivian сокращает персонал, поскольку политика Трампа подрывает его планы по выручке | Carscoops

      Уволенным сотрудникам могут предложить повторный найм, им рекомендовали подавать заявки на другие должности в компании

      6 часов назад

      от Брэда Андерсона

      Rivian сократила 1,5% своей рабочей силы, в основном в отделах продаж и обслуживания.

      Ожидается, что изменения в правилах кредитования и политике приведут к потере дохода примерно в 100 млн долларов.

      Традиционным автопроизводителям больше не нужно покупать у производителей электромобилей кредиты соответствия.

      Хотя Rivian R1T и R1S — отличные автомобили, они продаются не в тех объёмах, которые требуются, чтобы бренд мог быть прибыльным. Именно поэтому компания движется в более доступный сегмент, готовясь выпустить более доступную линейку под названием R2. А в преддверии её запуска Rivian стремится сократить расходы, что означает увольнения.

      Rivian подтвердила, что недавно сократила около 225 рабочих мест, что составляет примерно 1,5% от её 15 000 сотрудников. Сокращения были направлены на коммерческое подразделение, которое контролирует операции по продажам и обслуживанию, и затронули сотрудников как в США, так и в Канаде.

      Читайте: Секретные планы Rivian могут включать в себя гораздо больше, чем просто R2 и R3

      В интервью The Wall Street Journal представитель компании подтвердил, что уволенным сотрудникам рекомендуют подавать заявки на другие открытые должности.

      Эффект Трампа

      Хотя приход Дональда Трампа в Белый дом на второй срок оказался хорошей новостью для некоторых автопроизводителей, включая Stellantis с их прожорливыми бензиновыми моделями Dodge и Ram, для производителей электромобилей, таких как Rivian, ситуация становится более сложной.

      Поскольку администрация США отменила штрафы за нарушение правил Corporate Average Fuel Economy (CAFE), Rivian больше не будет обязана продавать кредиты соответствия другим автопроизводителям, которые могли бы не соответствовать этим правилам.

      Прототип Rivian R2 проходит тесты.

      По словам Rivian, это само по себе обойдётся компании примерно в 100 млн долларов недополученного дохода. Эти деньги очень пригодились бы для запуска R2, а также других будущих моделей, таких как R3, R4 и R5.

      Сокращение в отрасли

      Rivian — не единственный производитель электромобилей, пересматривающий свою стратегию в новых условиях. Несколько других автокомпаний также готовятся сократить производство своих электромобилей, учитывая, что федеральный налоговый кредит на электромобили истекает 30 сентября. В Детройте GM временно сократила примерно 360 сотрудников на месяц, чтобы уменьшить производство GMC Hummer EV и Cadillac Escalade IQ.