Предстоящий седан Hyundai вызывает разногласия ещё до премьеры | Carscoops

      Элантра следующего поколения по-прежнему будет доступна с двигателями внутреннего сгорания, гибридными силовыми установками и на сжиженном газе (LPG)

      10 часов назад

      от Брэда Андерсона

      Восьмое поколение Elantra получит полностью переработанные переднюю и заднюю части кузова.

      Часть задней части нового седана имеет сходство с седаном Kia EV4.

      Есть большая вероятность, что также будет предложена и высокопроизводительная версия N.

      Hyundai уже работает над Elantra следующего поколения, и недавно пойманный на улицах Южной Кореи сильно замаскированный прототип даёт нам лучшую на сегодняшний день возможность увидеть её вживую. Хотя текущее, седьмое поколение присутствует на рынке всего пять лет, марка выпускала модели пятого и шестого поколений в течение пяти лет, так что полностью новая модель пришлась бы как раз по графику.

      Что будет отличать эту новую модель от предшественницы? Во‑первых, Hyundai основательно обновит дизайн седана, и у нас плохие новости для тех, кому никогда не нравилась резкая форма текущей модели. Судя по этому прототипу, а также по недавно опубликованным рендерам, похоже, что совершенно новая Elantra будет иметь дизайн столь же поляризующий, как и у предшественницы.

      Читайте: компактный универсал Hyundai нарушает все прогнозы благодаря редкому третьему рестайлингу

      Передняя часть будет включать световую панель с LED по всей ширине, дополненную угловатыми светодиодными ходовыми огнями. Основные фары будут расположены в нижних вставках бампера. Ожидается также большая квадратная решётка радиатора с множеством острых углов и практически без мягких изгибов или складок.

      Боковой профиль новой Elantra тоже выглядит совсем иначе. Можно разглядеть квадратное заднее стекло и крышку багажника, расположенную выше, чем у нынешней машины, что делает заднюю часть несколько похожей на новый электрический седан Kia EV4. Также появились новые вертикальные стоп-сигналы и, возможно, световая полоса, соединяющая их.

      Портал Korean Car Blog сообщает, что, как и нынешняя модель, новая будет предлагаться с 1,6-литровым турбированным рядным четырёхцилиндровым двигателем и в гибридной версии. На отдельных рынках также рассматривается версия на LPG. О новой Elantra N подтверждений нет, но учитывая популярность нынешней модели, было бы удивительно, если бы не выпустили второе поколение.

      Ожидается, что Hyundai представит новую Elantra в какой-то момент следующего года, а продажи начнутся позже в зависимости от рынка.