
Xiaomi превращает рекордсмена Нюрбургринга в дрифт‑машину, рвущую шины | Carscoops
Мощный электрический седан меняет рекордные времена на дым от шин в напряженном видео в стиле Gymkhana, полном точных дрифтов и трюков
5 часов назад
от Брэда Андерсона
Самый быстрый серийный электрокар на «Ринге» — звезда видео в стиле Кена Блока.
Электрический седан мощностью 1 526 л.с. мчится по китайским улицам с гонщиком Е Чжичэном.
SU7 Ultra выглядит стандартно, но скрывает гидравлический ручной тормоз для профессионального дрифта.
Новый высокопроизводительный электрический седан Xiaomi был занят тем, что творил историю и дым. SU7 Ultra теперь — самый быстрый серийный электрокар, прошедший круг по Нюрбургрингу Нордшляйфе, и хотя этого достижения было бы достаточно, чтобы закрепить его репутацию, оказалось, что машина умеет «танцевать» так же хорошо, как и ускоряться.
В показе, который может удивить тех, кто связывает полный привод с недостаточной поворачиваемостью, специально подготовленный SU7 Ultra выходит на первый план в видео в стиле Кена Блока (Gymkhana), которое может переубедить даже самых скептически настроенных энтузиастов электромобилей.
Снятый на китайском острове Цюнхай, клип показывает ярко-желтый SU7 Ultra, выполняющий множество впечатляющих заносов. В дрифт‑способностях машины помогает установка гидравлического ручного тормоза, позволяющего водителю быстро заблокировать задние колеса и выбросить заднюю часть электромобиля.
Читать: обновление ПО SU7 Ultra от Xiaomi оказалось понижением мощности на 650 л.с.
Как и в лучших видео Кена Блока из серии Gymkhana, SU7 Ultra снят, скользя всего в нескольких сантиметрах от бордюров и касаясь препятствий с поразительной точностью. За рулем электромобиля был участник Formula Drift Е Чжичэн, а качество постановки ничем не уступает лучшему, что мы видели от команды Hoonigan, которая сняла самые известные видео Блока.
Возможно, самый впечатляющий трюк происходит примерно в середине видео, когда SU7 Ultra выполняет дрейф в форме восьмерки между двумя движущимися лимузинами. Поскольку машина выдает впечатляющие 1 526 л.с., неудивительно, что она производит более чем достаточно дыма от шин, чтобы вызвать гордость у семьи Блока.
К концу видео SU7 Ultra объединяется с Toyota 86 с замененным мотором, чтобы дрифтовать вверх по горной дороге. Вскоре у 86 показывают перегрев, но Xiaomi смог продолжить движение. Сама Xiaomi была настолько впечатлена видео, что, по сообщениям, глава компании Лэй Цзюнь поделился им в соцсетях.

Другие статьи






Xiaomi превращает рекордсмена Нюрбургринга в дрифт‑машину, рвущую шины | Carscoops
Мощный электрический седан жертвует временем круга ради клубов дыма от шин в рискованном видео Gymkhana, полном точного дрифта и трюков.