Драг-рейсер Мэтт Штутцман разогнался до 200 миль в час, управляя без рук

      PennGrade 1 Motor Oil/YouTube

      Подпишитесь на ежедневную рассылку The Drive

      Последние автомобильные новости, обзоры и материалы.

      Мэтт Стутцман гоняет на Camaro Pro Mod в дрэг-эвентах NHRA. В этом году одной из его больших целей было достичь 200 миль в час, и на прошлой неделе ему это удалось на гонке NHRA Top Sportsman в Brainerd Motorsports Park. Он, конечно, не первый человек, достигший этой скорости на дрэг‑стрипе, но, возможно, первый, кто сделал это без рук.

      Стутцман известен как «Лучник без рук» за свои впечатляющие умения со стрельбой из лука. Несмотря на то, что он родился без рук, он соревнуется в стрельбе из лука на высшем уровне. В стрельбе из лука. Трудно даже представить, насколько сложным был бы этот мир, если бы у тебя не было рук, но если бы вы спросили меня: «Что самое трудное ты мог бы себе представить без рук?», я думаю, стрельба из лука была бы в числе первых. Вождение гоночного автомобиля — тоже.

      Очевидно, Стутцман — стойкий и находчивый человек. Неудивительно, что он занимается мотивационными выступлениями, и, возможно, некоторые из вас уже знакомы с его достижениями. Я узнал о нём только в эти выходные, услышав о его успехе в Брейнерде.

      Стутцман регулярно выкладывает обновления в серии на YouTube под названием Quest For 200, которую ведёт спонсор PennGrade 1 Motor Oil; она документирует его путь по настройке машины и попыткам ехать быстрее. В пятницу DragCoverage подтвердил, что Стутцман не только пересёк отметку 200 миль в час — он разогнался до 214,69 миль в час. Похоже, скоро он будет гнаться за 300 миль в час!

      Ранее DragCoverage опубликовал интервью со Стутцманом, где он сказал, что его высшая мечта — «узнать, каково это — 300 миль в час». Согласен.

      В том интервью была ещё одна фраза, которая мне очень понравилась:

      «Я горжусь тем, что делаю не только гонки, но и сборку», — говорит Мэтт. «Практически каждую гайку и болт на этой машине я трогал — наступал на них», — добавляет он с усмешкой. «Значения момента в фут‑фунтах».

      Он называет гонки своей первой любовью. На своём сайте он пишет: «Мой отец поощрял меня садиться за руль, без колебаний кидая мне ключи от нашего фермерского грузовика и доверяя, что я «разберусь»».

      Его гоночный Camaro 1968 года с нагнетателем размером с дорожную сумку наркоторговца — большая перемена по сравнению со старым фермерским грузовиком, но, похоже, он чертовски хорошо научился управлять и им. Это видео даёт представление о том, как он безопасно проводит машину по треку:

      А вот видео его заезда в Брейнерде, где он превысил 200 миль в час.

      Есть информация? Напишите нам на [email protected].