На выяснение этой проблемы компанией Kia потребовалось 12 000 случаев — она признала её заслуживающей отзыва | Carscoops

      Трехрядный внедорожник снимается с кампании по отзыву из-за той же проблемы с отрывом отделки, которая уже омрачала модель K5

      5 часов назад

      

      Автор: Крис Чилтон

      

      Киа отзывает в США более 200 000 внедорожников Telluride.

      

      Кусок внешней отделки дверей на SUV 2023–2025 годов может отвалиться.

      

      Также под отзыв попало 100 000 K5 из-за той же проблемы.

      

      Автовроизводители регулярно делятся запчастями, материалами и технологиями между несколькими моделями для снижения затрат и оптимизации производства. Минус в том, что при возникновении сбоя, вызывающего отзыв одного автомобиля, иногда это затрагивает и другие модели, как случилось с Kia и её Telluride.

      

      NHTSA объявила о необходимости отзывать 201 149 экземпляров среднеразмерного внедорожника для устранения потенциальной проблемы с внешней отделкой. Расследование, начавшееся в 2023 году, показало, что облицовка дверных ремней на моделях 2023–2025 годов может отслаиваться, что приводит к её отделению и падению на дорогу.

      

      Похожие проблемы, разные модели

      

      Это очень похоже на проблему, которая вынудила Kia отозвать более 100 000 седанов K5 тех же годов выпуска в конце прошлого месяца. В случае K5 отделка находилась на стойке C, а не на двери, и её делал другой поставщик из Кореи, но причина была та же.

      

      В обоих случаях Kia указывает, что причина отрыва отделки — «недостаточное нанесение слоя клея между лицевой пластиной облицовки дверного ремня и основанием облицовки со стороны поставщика».

      

      Связано: этот седан Kia постоянно теряет детали на шоссе

      

      Решение Kia — пригласить все затронутые Telluride в дилерские центры для установки новых деталей отделки. Эти части шли с завода на Telluride, собранных с сентября 2024 года, и оснащены системой «механического удержания» (предположительно старомодным зажимом), а также клеем для надежной фиксации.

      

      Мы сообщали на прошлой неделе в статье о K5, что Kia знала о проблеме отслаивания соебarly delamination) седана с конца 2023 года, а хроника показывает, что производитель знал о дефекте Telluride на пять месяцев ранее.

      

      Запоздалая реакция и нарастающее давление

      

      Весной 2024 года Kia решила, что отрывающиеся части обеих моделей не требуют полного отзыва, поскольку тесты показывали, что отделка падает на землю и не отскакивает.

      

      Но через год, когда офис расследования дефектов NHTSA (ODI) включился в дело и не согласился с оценкой Kia о степени опасности отлучных элементов, компания пошла навстречу требованиям.

      

      На прошлый месяц Kia зафиксировала более 16 000 случаев отсутствия отделки: 12 112 у Telluride и 4 082 у K5.