Горячий электросемейный хэтч Kia может скрывать больше мощности, чем вы когда-либо ожидали | Carscoops

      Засекреченный EV4 GT предполагает серьезную производительность и мощность, которые могут оставить позади современные горячие хэтчбеки.

      7 часов назад

      

      Майкл Готье

      

      Танковщики-любители сфотографировали первые изображения Kia EV4 GT Hatchback.

      

      Он может появиться уже в следующем году с системой полного привода на двух моторах.

      

      Помимо ярких суппортов, ожидаются более спортивные бампера и обновленный интерьер.

      

      Кia EV4 2026 года не поступит в США до начала следующего года, однако шпионские фотографы уже запечатлели высокопроизводительный хэтчбек в Европе. Он сочетает в себе динамику и практичность в борьбе с такими конкурентами, как Volkswagen ID.3 GTX.

      

      Прототип сильно замаскирован, но мы можем заметить несколько признаков, указывающих на то, что это не обычная модель. Самое заметное — неоновые желтые тормозные суппорты, которые уже были на EV6 GT и EV9 GT. Их дополняют двухцветные колеса, которые могут быть уникальными для этой модели.

      

      Подробнее: Kia EV4 2026 года — против Tesla Model 3 и VW ID.3

      

      Хотя черная маскировка скрывает большую часть дизайна, мы не удивимся, если на модель установят более спортивные бампера и дополнительные акценты цветом кузова. EV4 GT также может получить обновленный интерьер с спортивным рулевым колесом, особенными сиденьями и множеством эмблем GT.

      

      Стандартный EV4 построен на платформе E-GMP и оснащен аккумуляторами емкостью 58,3 или 81,4 кВтч. Они дополнены передним электромотором мощностью 201 л.с. (150 кВт / 204 л.с.). В кузове седан это должно обеспечить запасы хода 378 км и 531 км.

      

      Легко предсказать, что EV4 GT поднимет планку, и ожидается, что он будет иметь аккумулятор емкостью 81,4 кВтч, питающий систему полного привода с двумя моторами. Это может дать мощности свыше 402 л.с. (300 кВт / 408 л.с.), а некоторые прогнозируют до 480 л.с. (358 кВт / 487 л.с.).

      

      Как бы там ни было, мы можем ожидать более спортивного водительского опыта благодаря перенастроенной подвеске. Не исключено, что появится виртуальная коробка передач, которая имитирует переключения с помощью звуковых эффектов двигателя, визуализаций и тактильных ощущений через регулировку крутящего момента мотора.