Мусоровозы с ИИ будут сканировать ваш мусор, чтобы упрекнуть вас за неправильную переработку.
Мэк
Получите ежедневную рассылку новостей от Drive
Последние новости, обзоры и статьи о автомобилях.
Мы уже достигли того момента, когда искусственный интеллект повсеместен. Он есть в наших телефонах, в компьютерах — черт возьми, он даже в нашей каше. Ладно, может быть, и нет, но удивил бы вас? Я бы не удивился, ведь этот отчет о мусоровозах с искусственным интеллектом из Dayton Daily News — настоящий.
Департамент общественных работ города Сентервилл, штат Огайо, на этой неделе запустил парк мусоровозов, оснащенных системами сортировки на базе искусственного интеллекта. Эти боты просматривают отходы граждан, чтобы убедиться, что они не выбрасывают пищевые отходы и батарейки в неправильные контейнеры. Не говоря уже о других, более личных вещах, которые кто-то может выбросить.
«Снижение загрязнения в нашей системе переработки снижает затраты на обработку и повышает общую эффективность сбора», — объяснил управляющий городом Вейн Дэвис в заявлении. «Эта технология позволяет нам выявлять проблемные зоны, обучать жителей и более эффективно использовать ресурсы города.»
Забавно, что результаты работы мусоровозов затем будут отправляться жителям в виде персональной открытки. Нет, я не шучу. В ней расскажут, что следует исключить из следующих перерабатываемых отходов — будь то пластиковые пакеты, пенопласт или использованные бумажные полотенца.
Это скорее похоже на зачётку, если спрашивать меня. Никаких сведений, включат ли там оценочные баллы. Представьте, вы получите «отлично» по чтению, а по компосту — «три». Департамент общественных работ города Сентервилл
Это вызывает серьезные опасения по поводу приватности, особенно у тех, кто не хочет, чтобы их мусор просматривали, ведь все это связано с адресами. Конечно, система в основном автоматизирована, но кто знает, не заметит ли прохожий где-нибудь фотографию вашего бака в почтовом отделе и не обнаружит ли что-то, что вы предпочли бы оставить в тайне? На сайте города Сентервилл указано, что там обслуживается примерно 6500 клиентов, собирающих около 8000 тонн отходов и 1400 тонн recyclables ежегодно.
Я сомневаюсь, что многие скрывают свои самые секретные тайны именно в этих контейнерах, но всякое бывает.
«Несколько из мусоровозов собирают исходные данные по переработке, и мы уже несколько недель обучаемся работе с программным обеспечением», — сказала представитель города Кейт Бостдорф.
«Жители, которые постоянно соблюдают правила, помогут обеспечить чистоту, эффективность и экономическую целесообразность процесса переработки в Сентервилле», — добавил город.
Признаюсь, это довольно незначительная тема, хотя она участвует в продолжающейся дискуссии об слежке с помощью ИИ, которая далеко не ограничивается этим. Где корпорации и правительства поставят границу? Не здесь, скорее всего, там, за горизонтом.
Есть совет или вопрос к автору? Свяжитесь с ним напрямую: [email protected]
Другие статьи
Этот суперкар может стать самой близкой к современной McLaren F1 машиной | Carscoops
Суперкар Lanzante 95-59 не имеет эмблемы McLaren, но явно передает его дух и детали.
Mazda утверждает, что спортивные автомобили по-прежнему «критически важны» для её бизнеса, и речь идет не только о Миеце.
Руководитель стратегии Mazda рассказывает нам, как автопроизводитель балансирует необходимость создавать прибыльные внедорожники, не отказываясь от наследия спортивных автомобилей.
Range Rover только что изменил свой логотип, но не так, как вы думаете | Carscoops
В рамках стратегии «Дом брендов» компании JLR, Range Rover теперь является отдельным суб-брендом.
Cadillac по-прежнему считает электромобили важными, несмотря на исчезновение стимулов
Cadillac считает, что спрос на его электромобили премиум-класса сможет пережить шторм неопределенных рынков.
Генеральный директор Rivian: антиеВ-политика Трампа вредна для США и выгодна для Rivian
Основатель и генеральный директор Rivian RJ Scaringe утверждает, что отказ от федеральных налоговых льгот на электромобили и других стимулов поставит Америку в невыгодное положение, но в долгосрочной перспективе продвинет его компанию вперед.
Почему Mazda наконец поддалась и установила первый сенсорный экран в новый CX-5
Бренд по-прежнему верит в лозунг «руки на руле, глаза на дороге» как принцип безопасности, но цифровые управления все равно появляются.
Мусоровозы с ИИ будут сканировать ваш мусор, чтобы упрекнуть вас за неправильную переработку.
Привет, это просто камера с искусственным интеллектом, сканирующая твой мусор и сохраняющая фотографии. Что может пойти не так?