Этот DeLorean получил V8 суперкара и наконец готов рычать | Carscoops

      Этот сборочный проект DeLorean заменяет оригинальный двигатель на V8 с улучшенной подвеской и тормозами, подготовленный для первого настоящего заезда

      4 июля 2025 года в 14:20

      автор Стевен Риверс

      DeLorean заменил свой оригинальный V6 французского происхождения на Ferrari V8 мощностью 453 л.с.

      Он дебютировал на выставке SEMA 2024 года, но был готов к вождению только сейчас.

      Каркасные конструкции шасси были усилены для обработки дополнительной мощности и снижения деформаций.

      Несомненно, у DeLorean есть своя особая загадка. Назовите это голливудской популярностью, назовите инновационным дизайном — что угодно, но DMC DeLorean — очень особенный автомобиль. Что же гораздо менее впечатляюще — это стандартный силовой агрегат французского происхождения. Исходный V6 славится своей посредственностью и не может предложить даже отдаленно ту производительность, которую обещает внешний вид автомобиля.

      Больше: Что за странный шаг предлагает сделать DeLorean покупателям?

      Здесь на помощь приходит созидательная сила автомобильного тюнинга. Одна команда решила проблему недостаточной динамики DeLorean путем установки огнедышащего Ferrari V8. После месяцев индивидуальной доработки и поиска решений, автомобиль наконец готов к своему первому самостоятельному заезду.

      Производительность сочетается с сохранением оригинальных черт

      Филиал FuelTech поддержал этот проект и в ходе работы сумел спасти две важные вещи. Первая — сам DeLorean, который стоял без двигателя, и вторая — итальянский V8, ранее использовавшийся на (ныне разбитом) автомобиле California 2012 года. Этот мотор объемом 4.3 литра развивает 453 л.с. (337 кВт). Для обработки такой мощности конструктор установил шестиступенчатую механическую коробку передач от Porsche 911.

      Команда также усилила подвеску с помощью амортизаторов KW, обновила все втулки и установила алюминиевые управляющие рычаги. Колеса больше штатных, но сохраняют оригинальный внешний вид, а увеличенные тормоза обеспечивают надежное торможение даже при высокой скорости, а шины Toyo R888 гарантируют отличное сцепление. Всё это чрезвычайно важно, так как у DeLorean есть одна важная особенность — жесткость шасси.

      Каркас под давлением

      В отличие от современных лестничных или коробчатых шасси, этот автомобиль основан на каркасе backbone, поэтому он склонен к деформациям. Это справедливо и для первоначальной конфигурации с V6, а теперь представьте, сколько сил он должен выдерживать с более мощным Ferrari V8 в задней части.

      Тем не менее, эти изменения делают автомобиль более устойчивым к нагрузкам и позволили ему впервые отправиться в путь под собственной мощностью.

      Этот путь привел его на мероприятие под названием Caffeine and Octane. Оно проводится в Атланте, штат Джорджия, и считается довольно известной встречей. Иногда это делается ради забавных ситуаций до и после мероприятия. А иногда — ради удивительных автомобилей, которые на нем появляются. В данном случае участники были очень рады увидеть такое сложное строительство поближе.

      Когда этот автомобиль впервые дебютировал на выставке SEMA прошлым годом, он еще не был полностью готов к тому, что вы увидите в видео ниже. Надеемся, еще одна невероятная машина на дорогах, чтобы все восхищались ею.

      Источник: NationYell